Birželio 1 d. Nacionalinis vairuotojo pažymėjimas buvo pakeistas (vairuotojo pažymėjimas). Tačiau naujasis modelis sukėlė tam tikrų abejonių vairuotojai, ypač kalbant apie balų sistemą. Jei esate vienas iš tų žmonių, nesijaudinkite. Patikrinkite šį straipsnį kokios yra pagrindinės CNH naujovės.
Skaityti daugiau: CNH: žinokite pažeidimus, kurie neprideda taškų
Žiūrėti daugiau
Mažai skalbiama: vis daugiau žmonių atsisveikina su skalbimo mašinomis
Sužinokite, kaip bendrauti su Bard, nauju Google pokalbių robotu ir konkurentu…
Kas naujo CNH?
Visų pirma, svarbu suprasti, kad pakeitimai buvo nustatyti Nacionalinės eismo tarybos (Contran) nutarimu 886. Tarp jų labiausiai vairuotojus džiugina galimybė pateikti skaitmeninę versiją. Be to, fizinėje versijoje dabar yra apsauginis popierius ir fluorescenciniai rašalai, kuriuos galima nuskaityti tik naudojant UV (ultravioletinę) šviesą.
Be to, bus galima atskirti laikinąsias ir nuolatines licencijas. Dabar bus paryškinta „D“ raidė tiems, kurie jau turi galutinę dokumento versiją, o vairuotojas, turintis leidimą vairuoti, bus identifikuojamas raide „P“.
Kitas labai svarbus momentas yra tai, kad dabar jis turės tą patį tarptautinį kodą, naudojamą pase – MRZ (Machine Readable Zone). Dabar vairuotojai galės įlipti skirtinguose oro uostų savitarnos terminaluose. Dokumentas bus priimtas ir kitose šalyse, kurios naudoja tą pačią sistemą.
Ar galiojimo laikas pasikeis?
Apibendrinant verta paminėti, kad naujojo CNH galiojimas nepasikeis. Todėl dokumento galiojimo laikas išliks toks pat: dešimt metų vairuotojams iki 50 metų, penkeri – nuo 50 iki 69 metų ir treji – 70 metų ir vyresniems.
Rezultatas taip pat nesikeis. Taigi limitas išliks ties 40 taškų, o šį balą vairuotojas galės pasiekti tik nepadaręs jokio pažeidimo. labai sunkus arba 30 balų, kai gali padaryti tik vieną labai sunkų pažeidimą, ir 20 balų, jei vairuotojas padarė du ar daugiau pažeidimų labai rimta.
