Lamanšas: savybės, svarba

O angliškas kanalas tai Šiaurės Atlanto atšaka, skirianti salą nuo Didžiosios Britanijos nuo žemyninės Europos ir esanti tarp Anglijos ir Prancūzijos. Lamanšo sąsiaurį galima kirsti laivu, keltu, maudytis arba per Eurotunelį. Eurotunelis yra netoli Doverio sąsiaurio – siauriausios Lamanšo sąsiaurio – ir tęsiasi 37,9 kilometro po Lamanšo sąsiauriu ir jungia Anglijos ir Prancūzijos teritorijas.

Svarbus jūrų kelias Europoje ir kelių įvykių scena per visą žemyno istoriją – Kanalas da Manča kai kuriais metų laikotarpiais gali būti pavojinga dėl stiprių potvynių ir intensyvaus debesuotumo. metų.

Taip pat skaitykite: Panamos kanalas – dirbtinis vandens kelias, jungiantis OAtlanto vandenynas ir Ramusis vandenynas

Šio straipsnio temos

  • 1 – Santrauka apie Lamanšo sąsiaurį
  • 2 – Lamanšo sąsiaurio charakteristikos
  • 3 – Lamanšo tunelis
  • 4 – Kuo svarbus Lamanšas?
  • 5 – kirsti Lamanšo sąsiaurį
  • 6 – Kodėl Lamanšas pavojingas?
  • 7 – Įdomybės apie Lamanšo sąsiaurį

Lamanšo sąsiaurio apžvalga

  • Lamanšo sąsiauris yra viena iš jų OAtlanto vandenynas esantis tarp Didžiosios Britanijos salos ir žemyninės Europos.

  • Siauriausia Lamanšo vieta yra Doverio sąsiauris, kurio ilgis yra 34 km.

  • Lamanšo sąsiauryje po vandenynu yra 37,9 km ilgio tunelis, jungiantis Angliją su Prancūzija, vadinamas Eurotuneliu.

  • Lamanšo sąsiaurį galima kirsti tuneliu, keltu arba plaukti, kaip sportas.

  • Kiekvienais metais dešimtys tūkstančių migrantų mažomis valtelėmis plaukia Lamanšo sąsiauryje.

  • Stiprūs potvyniai, bangos ir intensyvus debesuotumas yra keletas Lamanšo sąsiaurio pavojų.

  • Lamanšas yra labai svarbus regiono ekonomikai ir turizmui, nes yra vienas pagrindinių prekybos kelių Europoje.

Nesustok dabar... Po viešumos dar daugiau ;)

Lamanšo ypatybės

Lamanšas yra a ranka OAtlanto vandenynas, skiriantis Didžiosios Britanijos salą nuoThe žemyninė Europa, esantis tiksliau tarp Anglijos pietų ir Prancūzijos šiaurės vakarų.

Tai turi maždaug 560 kilometrų ilgio, kurio plotis plačiausioje atkarpoje yra 240 kilometrų, o siauriausioje – maždaug 34 kilometrus. Šis mažesnis regionas yra žinomas kaip Doverio sąsiauris ir jungia Lamanšo sąsiaurį su Šiaurės jūra.

Lamanšo žemėlapį
 Lamanšo sąsiaurio žemėlapis.

Palyginti su kitomis Atlanto vandenyno jūromis, kuriose maudosi Europos žemynas, Lamanšas yra vienas sekliausių. Tavo gylis svyruoja nuo 45 iki 174 metrų, su gana grubiomis grindimis netoli pakrantės (anglų ir prancūzų kalbomis), o kitose vietose iš esmės plokščios. Manoma, kad Lamanšo sąsiaurį palaikanti geologinė struktūra atsirado prieš 400 mln.

Lamanšo regione yra klimato dominavimas vidutinio klimato vandenynas, su švelniomis vasaromis ir šaltomis žiemomis. Paviršiaus temperatūra vidutiniškai svyruoja nuo 7 iki 16 °C. Kritulių būna gausiau šiltuoju metų laiku ir per metus gali susikaupti iki 1000 mm. Laikotarpiu, kuris tęsiasi nuo spalio iki balandžio, orai virš Lamanšo tampa drėgnesni ir debesuoti, o tai blogina matomumą rajone. Be to, pasitaiko stipraus vėjo.

Lamanšo tunelis

Lamanšo sąsiauryje yra povandeninis tunelis, jungiantis Angliją ir Prancūziją ir vadinamas Eurotuneliu. Eurotunelis yra netoli Doverio sąsiaurio, kaip parodyta, ir jungia Didžiosios Britanijos Folkestone miestą su Prancūzijos Coquelles komunu, regione, žinomame kaip Pas-de-Calais.

Žemėlapis, nurodantis Eurotunelį, povandeninį tunelį Lamanšo sąsiauryje, jungiantį Angliją ir Prancūziją.
Eurotunelis yra Doverio sąsiaurio regione ir jungia Angliją su Prancūzija. [1]

Lamanšo tunelis arba Lamanšo tunelis, kaip jis dar vadinamas, tai turi Iš viso 50,5 kilometro, iš kurių 37,9 kilometrai yra po vandenynu. Todėl jis gauna ilgiausio povandeninio tunelio pasaulyje titulą. Jo giliausia vieta yra 75 metrų gylyje vandenyno substrate.

Eurotunelis pradėtas statyti 1988 m., o baigtas po penkerių metų.. 1994 m. įvyko kelio atidarymas, kurį atliko Prancūzijos prezidentas ir tuometinė Anglijos karalienė Elžbieta II. Apskaičiuota, kad po beveik 25 eksploatavimo metų Lamanšo sąsiaurį per Eurotunelį jau kirto 80 mln.

Kuo svarbus Lamanšas?

Lamanšo sąsiaurį turi didelę ekonominę, istorinę ir mokslinę reikšmę. Lamanšas yra svarbus prekybos kelias Europoje, kaip ir daugelį amžių. Ekonominis Lamanšo sąsiaurio aspektas taip pat apima turizmą ir žvejybą, atsižvelgiant į tai, kad Kanados vandenyse vyrauja temperatūra. regionas yra palankus auginti didelės komercinės vertės rūšis, tokias kaip silkė, sardinės, kefalės ir Atlanto menkė.

Istorinėje praeityje Lamanšo sąsiauris ir Doverio sąsiauris buvo fizinė kliūtis Didžioji Britanija, daugiausia, taip pat kaip vartai tiek į Britanijos teritorijas, tiek į Europą žemyninis. Lamanšas taip pat buvo plačiai naudojamas Antrojo pasaulinio karo metu (1939–1945), kaip ir invazija į Normandiją 1944 m.

Lamanšo svarba taip pat yra mokslinė. Daugelį tyrimų sukūrė ir plėtoja daugybė žinių sričių. Be istorijos, Lamanšo sąsiaurio geologija ir Šiaurės Atlanto vandenų elgsena šiame regione yra kitos labai aktualios tyrime nagrinėjamos temos.

Kirsti Lamanšo sąsiaurį

Kasdien Lamanšo sąsiaurį kerta daugiau nei 500 laivų, kurį galima apibūdinti kaip intensyvų eismą. Be laivų ir valčių, keliaujančių šiuo Šiaurės Atlanto ruožu, keliaujama tarp Anglijos ir Europos žemyną galima nuplaukti keltais, kurie vidutiniškai per vieną valandą ir 30 minučių perplaukia kanalą da Vieta.

Eurotunelis yra dar vienas maršrutas, naudojamas kirsti Lamanšo sąsiaurį., pagamintas privačia transporto priemone arba greituoju traukiniu, vadinamu Eurostar. Kelionė trunka apie 35 minutes ir yra greičiausias būdas kirsti Lamanšą.

 Transporto priemonė, kertanti Lamanšą per Eurotunelį. [2]
 Transporto priemonė, kertanti Lamanšą per Eurotunelį. [2]

Daugelis ilgų nuotolių plaukikų į Lamanšo sąsiaurį žiūri kaip į sportą, tiksliau vandens ultramaratonas. Tokiu atveju sportininkai plaukia per Doverio sąsiaurį ir trasą įveikia per 12–16 valandų laikotarpį.

Svarbu pabrėžti, kad daug imigrantų kerta Lamanšo sąsiaurį, dauguma link Jungtinės Karalystės. Pervežami nedideli žvejų laivai ir kiti mažesni laivai, kurie galiausiai keliauja perpildyti, todėl maršrutas tampa dar pavojingesnis. 2022 m. daugiau nei 45 000 žmonių iš įvairių žemyninės Europos dalių kirto kelią ieškodami geresnių gyvenimo sąlygų – tai yra beveik dvigubai daugiau nei 2021 m.

Taip pat žiūrėkite: Sueco kanalas – dirbtinis maršrutas, leidžiantis susisiekti jūra tarp mRaudonasis oras ir Viduržemio jūra

Kodėl Lamanšas pavojingas?

Lamanšo sąsiaurį gali būti pavojingas dėl dviejų gamtos reiškinių pasikartojančios pakrantės zonose.

Pirmasis yra potvynių atsiradimas (vandens judėjimas aukštyn ir žemyn pakrantės atžvilgiu), kurios gali sukelti labai stiprias bangas ir sroves bei kelti pavojų laivams ir tiems, kurie kerta jų vandenis kitais būdais. Lamanšo sąsiauryje yra vieni stipriausių ir sudėtingiausių potvynių Europos žemyne, kurie, be srovių, sukelia stiprias sroves ir turbulenciją vandenyse.

Regiono klimatas lemia rūko susidarymas virš vandenų Lamanšo sąsiaurį tam tikru metų laiku. Šis gamtos reiškinys sukelia matomumo praradimą tose vietose, kur jis vyksta, ir kelia didelį iššūkį bei pavojų valčių vairuotojams.

Faktai apie Lamanšo sąsiaurį

  • Tunelio po Lamanšo sąsiauriu, kuris sujungtų Angliją su Prancūzija, idėja kilo XIX amžiuje, tiksliau 1802 m.

  • Už Eurotunelio statybą buvo atsakingi apie 13 000 darbuotojų.

  • Britų plaukikas Matthew Webbas buvo pirmasis žmogus, perplaukęs Lamanšo sąsiaurį. Žygdarbis buvo atliktas 1875 m., o kirtimas truko 22 valandas.

  • Lamanšo sąsiauryje yra daug salų. Pagrindinės yra Normandijos salos, esančios prie Prancūzijos krantų, ir Vaito sala, kurią nuo Anglijos skiria Solento sąsiauris.

  • Požeminėje dalyje temperatūra labiau svyruoja (paviršiaus atžvilgiu) į vakarus, kur ji gali siekti 5 °C.

  • Didžiąją Britaniją su žemynine Europa jungė antiklinija (raustė, tarsi kalnų grandinė). Šis darinys sulaikė daug vandens regione, kuriame šiandien yra Šiaurės jūra. Tačiau prieš 450 000–180 000 metų du dideli potvyniai paspartino erozijos procesą regione ir išraižė didžiulį slėnį. Per paskutinį apledėjimą, prieš 10 000 metų, buvo sunaikinta paskutinė sausumos jungtis Doverio sąsiauryje ir sudarė Lamanšo sąsiaurį, kaip mes žinome šiandien.

vaizdo kreditas

[1] Weyoune / Mortadelo2005 / Wikimedia Commons (reprodukcija)

[2] Goldsithney / Shutterstock

Sukūrė Paloma Guitarrara
Geografijos mokytojas

Sužinokite daugiau apie Sueco kanalą – grandiozinį darbą, kuris paveikė tarptautinę jūrų prekybą sujungdamas Europą ir Aziją.

Panamos kanalas yra vienas iš svarbiausių jūrų prekybos kelių pasaulyje. Perskaitykite mūsų tekstą ir supraskite, kaip ši struktūra veikia.

Sužinokite daugiau apie Europą. Atraskite pagrindines žemyno ypatybes, tokias kaip vieta, šalių sąrašas, ekonomika, geografiniai aspektai ir demografija!

Kas yra vandens keliai? Spustelėkite ir sužinokite daugiau apie šią transporto priemonę. Supraskite, kokie yra jo privalumai ir trūkumai, ir susipažinkite su pagrindiniais Brazilijos vandens keliais.

Biotiniai ir abiotiniai veiksniai: kas tai yra, skirtumai

Biotiniai ir abiotiniai veiksniai: kas tai yra, skirtumai

Biotiniai ir abiotiniai veiksniai sąveikauja formuodami tai, ką vadiname ekosistema. Biotiniais v...

read more
Deguonies funkcijos: kas tai yra, savybės

Deguonies funkcijos: kas tai yra, savybės

Į deguonies funkcijos yra grupė organiniai junginiai kurių deguonies atomai yra prijungti prie an...

read more
Pėdos kaulai: kiek, pavadinimai ir sąnariai

Pėdos kaulai: kiek, pavadinimai ir sąnariai

Tu pėdų kaulai yra būtini norint užtikrinti, kad pėdos atliktų savo funkciją – skatina judėjimą, ...

read more