Tikslų planas tai buvo programa, kurios tikslas buvo pagerinti Brazilijos infrastruktūrą, įgyvendinta valdant Juscelino Kubitschekui (1956–1960).
Projektas apibrėžė trisdešimt tikslų, suskirstytų į penkis sektorius, kuriuos reikia pasiekti: energetikos, transporto, pramonės, švietimo ir maisto.
Iš esmės ketinta skatinti lengvosios pramonės plėtrą Brazilijoje.
Tikslo plano pasiekimai
Su šūkiu „penkiasdešimt metų per penkis“ Juscelino 1956 m. Sausio 31 d. Pradeda eiti prezidento pareigas ir įgyvendina tikslų planą.
Vienas pagrindinių darbų buvo automobilių pramonės įgyvendinimas taikant mokesčių lengvatas. Ji investavo į gamyklų, gaminančių tikrai nacionalines transporto priemones, sukūrimą, tokias kaip „Vemag“ („Veículos e Máquinas Agrícolas S.A.“).
Taip pat buvo sumontuotos „Volkswagen“, „Mercedes Benz“, „Willis Overland“ ir „General Motors“ gamyklos. 1957 m. „Volkswagen“ automobiliai buvo pradėti gaminti tik šalyje.
Energetikos sektoriuje hidroelektrinės išsiplėtė 1955 metais pastačius Paulo Afonso elektrines prie San Francisko upės; darbų pradžia „Furnas“ ir „Três Marias“, Minas Žerais.
Šioje srityje buvo įkurta Nacionalinė branduolinės energetikos taryba, kuri leido Brazilijai plėtoti šią technologiją tik taikiais tikslais. Kadencijai pasibaigus, JK įsteigė Kasyklų ir energetikos ministeriją;
Siekiant ištaisyti regionines problemas, buvo sukurta Šiaurės rytų vystymo inspekcija (SUDENE). Kadangi šalies pietai buvo industrializuoti greičiau nei šiaurė, šios vyriausybės agentūros vaidmuo buvo sumažinti šį atotrūkį.
Naujosios šalies sostinės Brasília įkūrimas buvo laikomas JK vyriausybės sintezės tikslu. Vieta Centrinėje plokščiakalnyje, Goiás mieste, buvo strateginė, nes sukurs dinamišką centrą šalies interjere.
Tačiau norėdamas įgyvendinti šį ambicingą planą, Juscelino turėtų kreiptis į valiutos emisijas ir užsienio paskolas.
TVF (Tarptautinis valiutos fondas) atsisakė paskolų, nes įtarė, kad ši ekonominė politika sukels infliaciją ir pakenks tarptautiniams kreditoriams. Nepaisant to, pinigai buvo gauti iš Europos ir Amerikos bankų be TVF garantijos.
Tikslo plano kilmė
Tikslų planas kilo iš ECLAC (Lotynų Amerikos ekonomikos komisijos) ir BNDE (Nacionalinio plėtros banko) ekonomistų idėjų.
Laikomas pirmuoju pasauliniu nacionalinės ekonomikos plėtros planu, tai buvo Juscelino Kubitscheko numatyto vystomojo nacionalizmo pagrindas.
Planas buvo sėkmingas, nes buvo sukurtos tiesiogiai su Respublikos Prezidentūra susijusios administracinės įstaigos, tokios kaip: GEICON (grupė) Laivų statybos valdyba), GEIA (Automobilių pramonės vykdomoji grupė) ir GEIMAPE (Mašinų pramonės vadovų grupė) Sunkus).
Ne visi sektoriai buvo vertinami vienodai. Švietimas ir maistas gavo 4,3% ir 3,2% tikslų planui skirtų lėšų, o transportas - 29,6%.
Mes turime daugiau tekstų jums:
- Brazilijos statyba
- Juscelino Kubitschekas
- Industrializacija Brazilijoje
- Brazilijos ekonomika
