Tu transportas atitinka medžiagų ir techninių priemonių, naudojamų pervežant žmones ir krovinius iš vienos vietos į kitą, rinkinį. Šalių ir visuomenės plėtros kontekste transporto priemonės yra vienos iš pagrindinių elementai, užtikrinantys infrastruktūrą, tai yra materialinė parama tokiam augimui instrumentuoti save.
Kuo didesnis ekonominis tam tikros šalies ekonomikos augimas - tai reiškia, kad yra didesnis pramonės, agrarinės ir komercinės veiklos buvimas, didesnė paklausa ir spaudimas transportas. Tokiu atveju, jei šios priemonės neturi tinkamos struktūros šiam krūviui paremti, šios šalies vystymasis neišvengiamai susidurs su didesniais iššūkiais ir vargu ar bus pasiektas. Dėl šios priežasties sakome, kad transportas kartu su susisiekimu yra elementas strateginis bet kuriai šaliai ar vyriausybei.
Pačiai kapitalistinei sistemai per visą istoriją reikėjo transporto priemonių raidos. XV – XVI amžiuje kolonijinę plėtrą leido plėtoti navigacijos technika ir gaminti didelius karavanus. Europa ir jos ekonominės sistemos atkūrimas kitoms visuomenėms, pradedant kapitalizmo globalizacijos procesą, kuris šiandien mes raginame
globalizacija.Norint plėtoti šį globalizacijos procesą ir 20 amžiaus pabaigoje įsitvirtinti pasaulyje, reikėjo pertvarkyti ir tobulinti transporto sektorių. Tai buvo įmanoma dėl įvairių laikų techninių priemonių, tokių kaip pramoninė revoliucija ir garo traukinio ir didelių laivų įgyvendinimas, taip pat automobilio išradimas ir jo populiarinimas vėliau. Vėliau oro transporto išradimas ir išplitimas suteikė naują dimensiją žmonių, žaliavų ir prekių keliavimui.
Nesustokite dabar... Po reklamos yra daugiau;)
Techninė-mokslinė-informacinė revoliucija tai suteikė naujų transporto dinamikos kontūrų, leidžiančių modernizuoti esamas priemones ir sukurti naujas pasislinkimo formas visoje geografinėje erdvėje. Jei pirmosiomis dienomis kelionės trumpais atstumais užtrukdavo kelias dienas, tai šiandien ilgiausi skrydžiai pasaulyje trunka kelias valandas (neatsižvelgiant į sustojimus ir susisiekimą).
Todėl transporto priemonių veikimo ir savybių supratimas yra ir transporto evoliucijos proceso supratimas visuomenės, nes kiekvienai šaliai reikalinga veiksminga transporto sistema, atitinkanti jos teritorijos sąlygas vystytis. Taigi, kai pamatysime naujieną, kad vyriausybė praneša apie didelio greitkelio, geležinkelio ar vandens kelio statybą, Mes suprantame, kad šis veiksmas yra latentinio poreikio augti, siekiant sukurti daugiau gerovės, darbo vietų ir investicijų, rezultatas.
Kitas būtinas dalykas yra tai, kad skirtingos poslinkio sistemos yra sujungtos tinklus, transporto tinklai, kurie taip pat dažnai vadinami modalai. Kaip ir bet kurį tinklą, transportą jungia mes, kurie yra fiksuoti taškai, ir linijos, kurie yra srautai. Tai atsitinka kelių, geležinkelių, vandens kelių, jūros, oro, dujotiekio ir kt.
Taigi šių režimų efektyvumas, taip pat sujungimo pajėgumas (tai, ką mes vadiname intermodalumu), labai svarbu daryti išvadą apie konkrečios šalies gebėjimą vystytis vidutinės trukmės ir ilgoje ateityje terminas. Štai kodėl mes nuolat girdime daug žmonių sakant, kad transportas yra „kliūtis“ bet kurios pasaulio teritorijos augimui.
Mano. Rodolfo Alvesas Pena
Apie skirtingas transporto rūšis ir naudojimą Brazilijoje ir visame pasaulyje apsvarstykite šiuos teiginius:
Aš Rekomenduojama trumpesnėms distancijoms, tačiau su didesnėmis sąnaudomis. Privalumas yra gabenti produktą nuo pradžios iki pabaigos, tai yra, jis paima jį iš savo gamybos vietos ir pristato į galutinę paskirties vietą, nereikalaudamas kitų transporto priemonių.
II. Naudojamas dideliems atstumams, daugiausia susijęs su žmonių ir didesnių sąnaudų (ir pelno) prekių judėjimu. Tai turi didelę kainą, tačiau didesnį greitį.
III. Rekomenduojama šalims, kurių teritorinis išplėtimas yra didelis, o struktūrizavimo išlaidos yra didelės, o priežiūros - mažos. Jis gabena žmones ir prekes, sunaudodamas palyginti nedidelį energijos kiekį.
Pirmiau pateikti pasiūlymai atitinkamai atspindi transporto aprašymus:
„Laikui bėgant Brazilijos viešasis transportas visada buvo daugelio skundų objektas. Dažniausiai skunduose kalbama apie tai, kad transporto priemonės visada yra pilnos, bloga automobilių būklė ir prasta teikiamų paslaugų kokybė […]. Vis dėlto gyventojų nepasitenkinimas viešuoju transportu Brazilijos miestuose nėra naujausias klausimas. Taikomųjų ekonominių tyrimų instituto (IPEA) atliktos 2011 ir 2012 m. Apklausos parodė neigiamą vaizdą, o reitingai, priskiriami „labai blogiems ar blogiems“, viršija 60%.
Pažymėkite alternatyvą, nurodančią vieną pagrindinių elementų, atsakingų už viešojo transporto problemas Brazilijoje.
a) Nėra privačių transporto priemonių gyventojams.
b) mažesnis augimas miestuose nei kaime.
c) pigesni bilietai, didėjanti paklausa ir mažėjančios paslaugos.
d) Neorganizuotas miesto augimas be infrastruktūros stebėjimo.