Benzinas gaunamas per tobulinimas Tai iš naftos krekingo, sudarytas iš angliavandenilių mišinio, kurio grandinėje yra nuo penkių iki dešimties anglies atomų. Taigi benzino kokybė priklauso nuo angliavandenilių, iš kurių susidaro.
Kaip paaiškinta tekste Degimo variklio veikimas, šis benzinu varomas variklis veikia pagal keturių taktų schemą, pagal kurią suspaudžiamas benzino ir oro mišinys. Kuo labiau benzinas atlaiko šį suspaudimą nepatirdamas sprogimo, tuo geresnė jo kokybė. Bet jei benzinas yra labai jautrus gniuždymui, patiria priešlaikinius sprogimus, kol stūmoklis pasiekia neutralią padėtį ir kol kibirkštis neišleidžia uždegimo žvakė, rezultatas bus variklio reguliavimo panaikinimas, stūmoklis bus pastumtas su mažesne jėga ketvirtuoju taktu ir automobilio galia sumažės. Kai tai įvyksta, variklyje yra triukšmas, žinomas kaip „hit pin“ (beldžiasi).
Todėl a skalė benzino kokybei matuoti, kuris vadinamas oktaninis indeksas.
Tarp angliavandenilių, iš kurių susidaro benzinas, yra geriausias oktaninis rodiklis arba geriausia gniuždymo jėga.
izoktanas (2,2,4-trimetilpentanas). Šiam junginiui buvo priskirtas vertė 100 oktanų arba 100 oktanų. Kita vertus, heptanas yra benzino komponentas, kuris yra mažiausiai atsparus gniuždymui ir jam buvo suteikta vertė nulis oktano arba oktaninis indeksas lygus 0.Tai reiškia, kad jei benzino aštuoneto indeksas yra lygus 87%, jis elgiasi taip, lyg būtų 87% izoktano ir 13% heptano mišinys.
Norint pagerinti gniuždymo jėgą ir atitinkamai benzino oktaninį indeksą, galima pridėti keletą priedų, kurie vadinami antiknocks. "Petrobras" dažniausiai naudojamas antiknockas yra metil-t-butileteris (MTBE), kuris pridedamas iki 7% tūrio.
Brazilijoje oktanas išreiškiamas Anti-Knock indeksu (IAD), o įprastą benziną taip pat nurodo MON (Variklio oktano skaičius) arba Variklio metodas - ASTM D270, kuris įvertina benzino atsparumą detonacijai, kai variklis dirba visu apkrovimu ir dideliu greičiu.
Be to, pasak Nacionalinė naftos, gamtinių dujų ir biokuro agentūra (ANP), Brazilijos teisės aktai, paskelbti Potvarkis Nr. 143 Žemės ūkio, gyvulininkystės ir tiekimo ministerijos, kuri visų rūšių benzinas turi būti pilamas su bevandeniu etanoliu procentais 25%. paklaidos skirtumas yra 1% plius arba minusas. Tai daroma todėl, kad etanolis lengviau išgaruoja ir veikia kaip antikūnas, padidindamas benzino oktaninį rodiklį. Be to, esant šiam procentui, etanolio pridėjimas į benziną padeda sumažinti teršalus, tokius kaip anglies monoksidas (viena iš šiltnamio efektą sukeliančių dujų), taip pat pagerina variklio vidinę švarą.
Nesustokite dabar... Po reklamos yra daugiau;)
Pridedant alkoholio į benziną, benzinas klasifikuojamas pagal A ir C tipus:
* Benzinas A: jis gaminamas naftos perdirbimo gamyklose ar naftos chemijos produktuose ir neturi etanolio. Jo tankis paprastai svyruoja nuo 700 iki 770 g / l;
* C benzinas: yra tas, kurį pardavė degalinėse ir platintojai gavo etanolio. Jo tankis paprastai svyruoja nuo 718 iki 775 g / l.
Atsižvelgiant į komponentus ir kokybę, benzino klasifikacija pagal ANP, daroma taip:
1- Bendras benzinas: Jis turi gelsvą spalvą, oktano indeksas lygus 87, neturi priedų, o didžiausias sieros kiekis yra 50 ppm (benzinas S-50).
Originalaus benzino spalva svyruoja nuo bespalvės iki gelsvos, priklausomai nuo cheminės sudėties ir įvairių rafinavimo procesų. Bespalvis yra tik pakylos benzinas
2- Papildomas benzinas: yra tas pats kaip įprastas benzinas (tas pats oktageno indeksas ir tas pats sieros kiekis), tačiau, kaip rodo pavadinimas, Papildomas benzinas turi ploviklių ir disperguojančių priedų, kurie skatina kuro sistemos ir purkštukų valymą purkštukai. Norint atskirti jį nuo įprasto benzino, jis prideda norimos spalvos dažiklį. Petrobras prideda žalių dažų.
„Petrobras“ benzinas su priedais prideda žalių dažų
3 - aukščiausios kokybės benzinas: jis turi tuos pačius ploviklių ir dispergentų priedus kaip ir benzinas su priedais, tačiau jo oktano indeksas yra didesnis ir lygus 91. Be to, jo sieros kiekis yra mažesnis, mažiau teršiantis.
4 - „Podium“ benzinas: benzino, kurį parduoda tik „Petrobras“, jo našumas yra didesnis, nes jo oktano indeksas yra lygus 95, be ploviklių / dispergentų priedų ir mažai sieros. Iš pradžių jis yra bespalvis, tačiau parduodamas su šiek tiek oranžine spalva dėl dažų, pridėtų prie jo pridėto bevandenio etanolio. Tai yra pats stabiliausias benzinas, egzistuojantis šiandien Brazilijos rinkoje, ir jį galima laikyti ilgiau nei kitus.
Vienintelės dažomosios spalvos, kurių negalima naudoti automobilių benzine, yra rožinė ir mėlyna. Rožinė spalva nenaudojama, nes devintajame dešimtmetyje, kai etanolio gamyba Brazilijoje buvo nedidelė, metanolis buvo importuotas iš JAV į kad jis buvo naudojamas kaip benzino priedas, sudarantis MEG (metanolio-etanolio-benzino) mišinį, kuris gavo rausvą dažą. diferencijuotas. Jo naudojimo trūkumas yra tas, kad metanolis korozuoja plieną ir yra labai toksiškas. Be to, jo liepsna plika akimi nematoma, todėl sunku valdyti gaisrus ir avarijas. Todėl šiandien jis nėra naudojamas jokiam benzino tipui Brazilijoje.
Mėlyna spalva naudojama aviaciniame benzine.
Jennifer Fogaça
Baigė chemiją
