석탄은 오늘날 주요 에너지 원 중 하나입니다. 이 연료는 낮은 산소, 토압 및 고온 조건에서 나무의 줄기, 뿌리, 가지 및 잎을 묻어 형성됩니다. 유기물을 균일 한 흑색 덩어리 (석탄 퇴적물)로 화학적으로 변환하는 데는 수백만 년이 걸립니다.
18 세기 동안 석탄은 1 차 산업 혁명을 촉진하여 증기 엔진에 널리 사용되었습니다. 그러나 현재 그 사용은 발전에서 더 일반적입니다.
기술 발전은 광물 석탄의 변형을 통해 다른 연료의 개발을 제공했습니다. 이러한 신제품 중 하나는 CTL (Coal-to-Liquids)로, Fischer-Tropsch라는 공정을 통해 생산되는 액체입니다. 석탄이 가스화되고 촉매를 통해 일산화탄소와 수소가 탄화수소로 전환되는 반응 액체.
석탄의 액화는 디젤, 윤활유, 파라핀 및 석유 화학 나프타에서 생산 될 수있는 매우 에너지가 높은 연료를 생성합니다. 이러한 물질 중 일부는 그러한 연료를 수용 할 수있는 한 자동차에 사용될 수 있습니다.
CTL의 연소는 휘발유에 비해 오염이 30 % 적어 온실 가스 배출 감소에 기여합니다. 또 다른 긍정적 인 측면은 연료 저장 및 운송의 용이성입니다. 그러나 석탄을 액체로 전환하는 과정은 매우 비싸서 많은 국가에서 실현 불가능합니다.
Wagner de Cerqueira와 Francisco
지리학 졸업
브라질 학교 팀
화석 연료 - 연료 - 지리학 - 브라질 학교
