알코올과 휘발유를 혼합하면 플렉스 엔진에 변화가 생기나요? 한번에 이해해보세요

현재 대부분의 차량에는 이미 “플렉스 엔진“휘발유와 알코올, 에탄올을 모두 사용하여 연료를 공급할 수 있습니다.

많은 사람들은 차량에 따라 소비량, 출력, 엔진 강도 등의 측면에서 한 가지 연료 공급 방식이 다른 연료 공급 방식보다 더 나을 수 있다고 생각합니다.

그러나 인구의 또 다른 큰 부분은 경제에 더 초점을 맞추고 있습니다. 두 가지 유형의 공급품 중 어느 것이 주머니에 덜 가벼울까요?

도시에서든 고속도로에서든 주행 거리당 어느 것이 더 적은 양의 연료를 소비하는지 이해하려면 계산을 해야 합니다. 게다가, 플렉스 엔진 탱크에 휘발유와 에탄올의 비율이 적절한가요? 라는 질문도 있습니다.

플렉스 엔진으로 자동차에 연료를 공급하는 방법에 대해 자세히 알아보세요.

(이미지: 재생산 / Freepik)

이 유형의 모든 엔진은 개별적으로든 혼합하든 어떤 비율로든 두 연료의 공급을 수용한다는 점을 말하는 것이 중요합니다. 문제는 당신이 원하는 것입니다.

플렉스 엔진에 가장 적합한 연료 비율을 추론하는 것은 어렵지만 많은 사람들은 다음과 같은 계산을 합니다. 가솔린 그리고 50% 알코올. 소비의 경제성을 훼손하지 않으면서도 엔진의 힘과 힘을 얻을 수 있기 때문이다.

물론 모든 것은 자동차와 일상적으로 자동차를 사용할 장소에 따라 달라집니다. 아마도 이동 중에도 소비에 대해 생각하는 것이 더 적절할 것입니다.

하지만 여전히 도로에서 차량을 많이 사용한다면 엔진 출력도 더 좋아질 수 있습니다. 그것은 모두 하루의 마지막 목표가 무엇인지에 달려 있습니다.

연료의 장점과 단점

에탄올로 연료를 공급할 때의 장점 중 하나는 엔진 출력이 향상되고 탄소 비율이 낮아져 유해 가스를 덜 배출한다는 것입니다. 사탕 수수.

그러나 이를 사용하면 소비량이 늘어나 연료를 더 자주 주유해야 하고 경우에 따라 더 많은 비용을 지출하게 됩니다.

휘발유의 가장 큰 장점은 소비입니다. 비록 더 비싼 연료라 할지라도 성능은 더 좋으며, 차량에 연료를 채우기 위해 자주 정지하는 것을 줄여야 합니다.

재정적으로 어느 것이 더 가치가 있는지 알기 위해 수행해야 할 계산이 있습니다. 계산은 둘 사이의 소비 차이가 70%에서 75%까지 변하는 지수를 기반으로 이루어집니다.

즉, 에탄올 1리터 가격이 휘발유 1리터 가격의 최대 70% 수준이라면 더 유리할 것입니다. 그렇지 않으면 석유 유래 연료가 여전히 더 경제적입니다.