교통법의 일부 변경 사항이 이미 시행되고 있다는 사실을 알고 계셨습니까? 많은 드라이버가 아직 구식입니다.
그러나 벌금을 피하고 다른 관점으로 올해를 계속하고 싶다면 아직 알지 못할 규칙의 다섯 가지 뉴스에 주목하십시오.
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하향등이 있어야 합니다.
2016년부터 낮 동안 고속도로에서 하향등을 켜고 걷는 것이 의무라는 사실을 알고 계셨나요? 그러나 이제 몇 가지 특수성이 있으므로 계속 지켜봐주십시오.
법률 14.071/2020에 의한 CTB(브라질 교통법) 업데이트는 주간 주행등인 DRL이 없는 차량에서만 "저조도" 사용을 허용합니다.
그러나 다른 차량의 경우 이 관행은 도시 외곽에 위치한 단일 차선 고속도로에서만 필요합니다.
이 규칙을 준수하지 않으면 R$130.16의 벌금과 CNH(국가 운전 면허증)에 4점이 부과되는 평균 위반이 발생할 수 있습니다.
인슐린에 대한 제한
새로운 법에 따르면 기포가 있는 인설필름을 앞 유리창에 사용할 수 없습니다. 이는 심각한 위반으로 R$195.23의 벌금과 면허 5점이 부과되는 것입니다.
또한 사용되는 필름의 색상에 관계없이 최소 광투과율은 이제 70%입니다.
차량 핸들링을 방해하지 않는 후면 창의 경우 허용 지수는 최소 28%입니다.
CNH에 대한 분류
CNH는 지난해 6월 변화를 겪었다. 그 중 하나는 드라이버 범주가 있는 새 테이블의 구현이었습니다.
여전히 5개(A, B, C, D 및 E)가 있지만 이제 국제적으로 식별하는 코드(예: A1, B1, C1 및 BE)가 있습니다.
이 업데이트는 외국 환승 대리인의 CNH 검사를 용이하게 하기 위한 조치입니다.
빨간 신호등
이제 많은 지자체에서 빨간불에서도 우회전을 할 수 있습니다.
간단합니다. 이 동작을 수행할 수 있음을 나타내는 "오른쪽에 무료" 표시가 있는지 확인하십시오.
그러나 이 관행이 아직 Contran에 의해 규제되지 않는다는 점을 강조하는 것이 중요합니다. 따라서 전국적으로 기준을 표준화하기 위한 특정 기호의 생성을 기다려야 합니다.