PIM(Industrial Pole of Manaus)은 2021년 같은 기간에 비해 10월 오토바이 생산량이 26.6% 증가했습니다. 이 결과는 협회에서 올해의 세 번째로 좋은 것으로 지적되었습니다.
Marcos Fermanian Abraciclo 회장은 사회적 변화가 운송 수단으로 인한 지구는 산업을 주도하고 가격 변동 연료. 따라서 소비자는 경제적이고 생태적인 운송 수단을 선호합니다.
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1월과 10월 사이에 베트남의 오토바이 생산량은 19.3% 증가했으며, 이는 Abraciclo에 따르면 2014년 이후 첫 10개월 동안 최고의 결과입니다. 오토바이 판매와 관련하여 10월에는 24%로 최고치를 기록했습니다. 게다가 같은 달이 등록에 가장 적합했습니다.
10월 라이센스 양은 북부 지역에서 33.9% 증가했습니다. 하지만 동남아는 38.1%의 시장점유율을 더해 매출에서 선두를 차지했다. 다음으로 동북부가 30.1%로 두드러진다.
반면 수출은 전년 대비 크게 증가하지 않았다. 그 해에는 4,047대의 오토바이가 판매되었고 2021년에는 4,182대가 판매되었습니다. 이는 3.2% 감소를 나타냅니다.
대외무역통계포털 코멕스스타트 자료에 따르면 수출의 29%가 아르헨티나로 향했다.
2022년 현재까지 오토바이 수출은 총 47,717대입니다. 지난해 같은 기간과 비교하면 1.6% 증가한 것이 눈에 띈다. Comex Stat는 콜롬비아를 주요 수출 시장(28.1%)으로 식별하고 아르헨티나(24.3%)가 그 뒤를 잇습니다.
