CTB는 운전자의 새로운 현실에 적응하기 위해 항상 스스로를 업데이트하고 있습니다. 하지만 지난 2년 동안 몇 가지 변화가 있었습니다. 브라질 교통법 다음과 같은 일이 발생했습니다. 운전 면허증; 특정 상황에서 더 이상 켜져 있을 필요가 없는 헤드라이트와 관련된 규칙 이제 특정 상황에서 진행할 수 있는 빨간불과 관련된 것입니다. 여기에서 더 잘 이해하십시오.
브라질 교통법
더보기
일본 회사는 시간 제한을 부과하고 혜택을 거둔다
경고: 이 유독한 식물이 젊은 남자를 병원에 데려다 주었습니다.
위에서 언급한 바와 같이 브라질 교통법은 지난 2년 동안 약간의 변화를 겪었습니다. 이러한 변화 중 하나는 CNH의 새로운 점수 – 국가 운전 면허증 및 로우빔 및 빨간불과 관련된 새로운 규칙 교통.
이제 이 새로운 CTB 규정에서는 일부 상황에서 운전자가 교통 및 하향등 측면에서 새 법은 특정 도로에서 하향등을 사용해야 하는 의무를 제거합니다. 상황.
새로운 하향등 법칙
법률 14,071은 브라질 교통법의 특정 사항을 변경했으며 이러한 변경 사항 중에는 로우 빔의 의무적 사용에 대한 변경 사항이 있습니다. 운전자가 모든 도로에서 하향등을 사용해야 하는 2016년 5월 규칙이 수정되었습니다.
이 새로운 규칙은 브라질의 고속도로에서 하향등 사용이 더 이상 필요하지 않음을 선언하지만 단일 차선 고속도로에서는 여전히 하향등 사용을 의무화합니다.
DRL(주간 주행등)이 있는 운전자의 경우; 단일 차선 고속도로에서도 낮에는 켤 필요가 없습니다.
벽, 가드레일, 중앙분리대 등 물리적으로 분리된 도로에서 운전하는 운전자는 헤드라이트를 켤 필요가 없습니다.
그러나 터널, 안개, 비 또는 연무에서는 하향등을 계속 켜야 합니다.
브라질 교통 법규를 준수하지 않는 사람은 CNH에서 4점을 받고 R$ 130.16의 벌금을 물게 됩니다.
새로운 빨간불 규칙
로우 빔 규칙을 적용한 것과 동일한 법률로 법률 14,071. 운전자가 폐쇄 신호등(빨간 신호등)을 통과할 수 있는 상황을 설정했습니다. 이 새로운 규칙으로 인해 운전자는 빨간 신호등을 통과할 가능성이 있으며 이는 운전자가 오른쪽으로 전환할 때만 가능합니다.
그러나 운전자가 이를 수행할 수 있으려면 운전자가 이 조작을 수행할 권한이 있음을 나타내는 표시가 있어야 합니다.
직진하거나 좌회전하려는 운전자는 어떤 상황에서도 빨간 신호등을 통과해서는 안 됩니다. 이 새로운 규칙은 그러한 기동을 허용하는 표지판이 있는 우회전에만 적용된다는 사실에 주의하십시오.
