지난 토요일인 7월 1일 현재, 상파울루 상파울루 정부의 양보 규칙에 따라 재조정됩니다.
이 업데이트에서 대부분의 통행료는 관세 가치의 증가를 나타내지만 일부 통행료는 관세 인하가 적용됩니다.
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연간 통행료 재조정은 상파울루 주의 도로 양보 계약의 일부이며 Artesp에서 정의합니다.
삭감과 인상 모두 지난 28일 수요일 SP의 관보에 게재되었습니다. 새로운 제안을 확인하세요!
상파울루 통행료 인상 및 인하
상파울루 주의 고속도로 통행료 재조정은 양보 계약에 설정된 수정 지수에 따라 결정됩니다.
IPCA(국가소비자물가지수)를 기준으로 하는 고속도로에서는 통행료가 최대 3.9% 인상됐다.
반면 IGP-M(일반물가지수-시장)을 사용하는 고속도로에서는 최대 4.5%의 관세가 인하된다. 이러한 재조정은 인플레이션 지수를 기반으로 수행되며 비용 변동 및 일반적인 경제 상황에 맞게 관세를 조정하는 것을 목표로 합니다.
연간 재조정 외에도 AutoBan, SPVias 및 RodoAnel Oeste와 같은 CCR에서 관리하는 고속도로에서 추가 R$ 0.10 인상이 적용됩니다. 관세.
영업권자는 이번 조치를 코로나바이러스 대유행으로 인한 피해를 보상하기 위한 방법으로 정당화합니다. 이 조치는 건강 위기로 인해 회사가 직면한 재정적 영향을 완화하는 것을 목표로 합니다.
가장 비싼 것으로 간주되는 Anchieta-Imigrantes 시스템에서 요금은 R$33.80에서 R$35.30로 인상됩니다. 마지막 관세 조정이 선거로 인한 동결 기간 이후인 2022년 12월에 이루어졌다는 점을 언급할 가치가 있습니다.
물가 상승으로 관세 가격은 11.73%까지 올랐다. 이러한 조정은 현재 인플레이션뿐만 아니라 고속도로의 비용 및 유지 보수 비율을 모니터링해야 할 필요성을 반영합니다.
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