이 차는 스트라다를 뒤로하고 국내 베스트 셀러가 되었습니다.

연방 정부의 인센티브 프로그램이 종료되었고 7월에 컴팩트 해치백은 뛰어난 성능을 보였습니다.

첫 보름 동안 목록의 1위는 HB20으로 1위를 차지했습니다. 자동차 해당 기간 동안 라이선스를 취득한 단위 수를 세어 브라질의 베스트 셀러입니다. 따라서 인센티브 정책의 영향은 이러한 판매 순위의 변화에서 분명했습니다.

7월 첫 15일 동안 베스트셀러 목록에 상당한 변화가 있었습니다. 현대차 HB20, 폭스바겐 폴로, 쉐보레 오닉스 등 소형 해치백이 두각을 나타내며 피아트 스트라다를 제치고 4위로 추락했다.

일반적으로 소형 해치백이 다시 판매를 주도했으며 픽업 트럭은 목록의 최상위 자리를 잃었습니다.

현대차 HB20이 1위를 차지했다.

7월 한 달 동안 브라질에서 가장 많이 팔린 자동차 목록에 흥미로운 움직임이 있었습니다. 한국형 현대차 HB20은 6월 7위에서 7월 부분 1위로 도약하는 인상적인 활약을 펼쳤다.

(이미지: 재생/현대)

한편 지난 6월 판매 1위였던 폭스바겐 폴로는 2위로 밀려났다. Chevrolet Onix는 3위를 유지했지만 매상전월 대비.

HB20의 발전으로 Volkswagen T-Cross는 순위에 영향을 받아 5위로 떨어졌습니다. 7월에 브라질에서 가장 많이 팔린 자동차 4대는 다음과 같습니다.

1. 현대 HB20;

2. 폭스바겐 폴로;

3. 쉐보레 오닉스;

4. 피아트 스트라다.

현대차 HB20이 7,417대가 팔려 1위를 차지했고, 폭스바겐7,368개 모델을 등록한 폴로.

Chevrolet Onix는 6,002대가 판매되어 3위를 차지했으며 Fiat Strada는 5,156대의 신차로 4위를 차지했습니다.

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