베르사유에서 태어난 프랑스 외교관 겸 엔지니어 (1854 년 이후). 리스본, 알렉산드리아, 카이로, 바르셀로나, 마드리드 및 로테르담에서 수에즈 운하 설계 및 건축으로 유명해졌습니다. 외교관은 24 년 (1825-1849) 동안 리스본 부영사 (1825)의 조수로 경력을 시작했습니다. 이집트에있는 동안 그는 술탄 무하마드 알리, 그의 아들 사이드 파샤와 친구가되었고 건축의 타당성을 연구했습니다. 이집트와 팔레스타인 지역 사이의 수에즈 지협에있는 운하로 수에즈 만과 지중해를 연결합니다. 이 아이디어는 새로운 것이 아니 었습니다. 고대 사람들은 이미 연결 구축에 대해 생각했기 때문입니다. 이 벤처는 나폴레옹 보나파르트의 엔지니어 인 Jean-Baptiste Le Père에 의해 성공적으로 시도되지 않았으며 계획은 버려진.
훌륭하고 역동적 인 기업가 인 그는 외교관에서 은퇴하고 (1849) 이집트로 돌아와 프로젝트에 전념했습니다. 수에즈 운하 (1854), 이집트 총독 사이드 파샤 (Said Pasha)의 초청으로 채널. 그는이 거대한 사업에 필요한 자본을 모았고 도로가 될 운하 공사 (1859-1869) 건설의 감독자였습니다. 지중해와 홍해 간의 통신을 통해 지중해와 해양 해운 사이에 새로운 항로를 개척합니다. 인도양.
위대한 명성을 얻은 그는 프랑스 정부로부터 파나마 운하 건설 (1878)의 의뢰를 받았지만 잘못 계획된 시도는 완전히 실패했습니다. 그의 회사는 공사 착공 (1879) 후 파산하여 프로젝트 (1888)를 포기해야했습니다. 이런 이유로 그는 아들과 함께 프랑스 (1893)에서 체포되어 유죄 판결을 받았습니다. 그는 1894 년 12 월 7 일 Château de La Chesnaye에서 사망했으며 파나마에서의 실패에도 불구하고 기업가 적 천재라는 명성이 역사를 만들었습니다.
출처: http://www.dec.ufcg.edu.br/biografias/
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출처: 브라질 학교- https://brasilescola.uol.com.br/biografia/ferdinand-marie-lesseps.htm
