헨리 포드 자동차 산업에 혁명을 일으킨 미국 사업가이자 발명가였습니다.
그는 의 창립자였습니다. 포드 모터 회사, Ford T 모델과 Fordismo로 알려진 시리즈 생산 시스템의 창시자.
전기
농부 가족의 아들 인 헨리 포드는 1863 년 7 월 30 일 미국 미시간 주 스프링 웰스에서 태어났습니다.
어린 시절부터 그는 장비와 기계의 작동을 이해하려는 욕구를 키 웠습니다. 그는 심지어 그의 집 뒷편에 작업장을 조직했습니다.
15 세에 소년은 아버지로부터 시계를 선물로 받았습니다. 그는 장비를 분해하고 다시 조립했습니다.
따라서 기계와 장치의 기능에 대해 호기심이 생깁니다. 1879년 어머니가 돌아가시자 가족 농장을 물려받기를 거부합니다.
같은 해 그는 디트로이트에 가서 견습 정비사로 일하기 시작했습니다. 이 도시는 공장으로 가득 차 있었고 나중에 미국의 자동차 수도로 알려지게 되었습니다.
견습생은 증기 엔진 수리공으로 일자리를 확보했습니다. Henry Ford는 16세 때 증기 기관을 처음 만들었습니다.
1891 년부터 Ford는 에디슨 일루미 네이 팅 컴퍼니, 디트로이트. 회사에서 소유 토마스 에디슨, Henry Ford는 수석 엔지니어 지위에 도달했습니다.
1903년, 포드 회사 자동차 산업과 1920 년대의 아이콘이 될 Ford T를 출시합니다.
대규모 자동차 생산 관리와 함께 Henry Ford는 자동차 입력 공급도 조정했습니다. 1905 년 그는 대통령으로 취임했습니다. 자동차 공학회.
헨리 포드는 1947 년 4 월 7 일 미시간 주 디어 본에서 뇌출혈로 사망했습니다. 사업가는 세계 산업 시스템 혁명의 유산 외에도 161 개의 특허를 등록하고 프랜차이즈 시스템을 만들었습니다.
그의 재산의 일부는 자선 단체에 맡겨졌으며 과학 및 교육 연구에 투자하는 Ford Foundation에서 관리합니다.
조치
주말에 포드는 집 차고에서 자동차를 개발했습니다. 많은 활동을보고 이웃들은 그를“크레이지 포드”라고 불렀습니다.
이 단계에서 그는 1893 년에 특허를받은 최초의 내연 기관을 만들었습니다. 프로토 타입은 독립적으로 추진되는 가솔린 구동 사륜 자전거였습니다.
이 모델의 성공을 감안할 때 Ford는 자신의 꿈을 따르라고 조언하는 Thomas Edison 자신의 격려를 받아 직장을 그만 둡니다.
그만큼 포드 자동차 회사 1903년에 설립되었습니다. 공장에서 Ford는 대량 또는 시리즈 조립 라인과 같은 생산 과정에서 여러 가지 참신함을 구현합니다.
에서 영감을 받다 테일러리즘, Ford는 몇 가지 기능에서 작업자를 전문화하는 방법을 만들었습니다. 따라서 작업자가 부품을 배치하는 동안 자동차 섀시가 컨베이어 벨트를 통과했습니다.
작업자는 부품을 설치하는 작업까지 이동할 필요가 없었고 몇 시간 만에 전체 차량이 준비되었습니다. 이 첫 번째 프로젝트의 이름은 Model T로, 브라질에서는 Ford Bigode로 명명되었습니다.
이 생산 라인을 통해 Ford는 제품을 더 저렴하게 만들 수있었습니다. 그러나 문제가 생겼습니다. 사람들은 그것을 감당할 수 없었습니다.
따라서 주말 휴식과 함께 근무일을 하루 8 시간으로 줄이고 근로자의 임금을 인상합니다.
이전에는 소수로 제한되었던 차량이 더 저렴 해 지므로 인구가 더 쉽게 접근 할 수 있습니다. 1914 년에 회사는 250,000 대의 자동차를 판매합니다. 2 년 후 판매량은 4 만 5 천으로 증가했습니다.
이 제품은 미국 중산층의 욕구 대상이되었고 이는 미국 경제에 직접적인 영향을 미쳤습니다. 1920 년에 이미 200 만 대가 생산되었습니다.
이 생산의 정점을 미국 번영주기라고하며, 직접적인 영향은 "미국식 생활 방식"(미국식 라이프 스타일).
그러나 Ford는 General Motors와 같은 다른 자동차 제조업체와 경쟁을 벌였습니다. 자동차 색상 변경과 같은 혁신을 받아들이고 싶지 않아 자동차 판매가 감소했습니다.
아들의 요청에 따라 포드는 판매 성공이 될 포드 A라는 또 다른 모델을 출시합니다.
그 이후로 회사는 시장 점유율을 되찾았으며 오늘날까지 전 세계 자동차 판매 분야의 리더 중 하나입니다.
포디즘
Ford가 만든 작업 구조는 다음과 같이 알려지게되었습니다. 포디즘, 현대화의 기본 요소는 2 차 산업 혁명.
Fordism은 대량 소비를 장려하기 위해 대량 생산, 비용 절감 및 회사의 관리 조직으로 구성됩니다. 이 기술은 생산 공정의 최적화와 생산성 향상에 기여했습니다.
Henry Ford의 이론은 그의 책 "내 산업 철학".
헨리 포드 문구
- "사고는 현존하는 가장 어려운 작업입니다. 그래서 그렇게하는 사람은 거의 없을 것입니다. "
- "나는 결점을 찾지 못합니다. 나는 해결책을 찾습니다. 누구든지 불평하는 방법을 알고 있습니다. "
- "실패는 더 많은 지능으로 다시 시작할 수있는 기회 일뿐입니다."
- "이상 주의자는 다른 사람이 수익을 내도록 돕는 사람입니다.".
- "자신의 장작을 자르십시오. 두 번 따뜻해 지도록".
- "장애물은 목표에서 멀어 질 때 보게되는 무서운 것입니다.".
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