도로 운송은 도로, 고속도로 및 도로에서 수행되는 운송 유형으로 포장 또는 비포장 될 수 있습니다. 문제의 운송 수단은 상품, 원자재, 동물, 사람 등을 이동시킵니다.
이러한 유형의 운송에는 자동차, 버스 및 트럭과 같은 자동차가 사용됩니다.
최초의 고속도로가 19 세기 후반에 등장하여 마차 도로를 대체했습니다. 그러나 도로 교통의 효과적인 발전은 산업의 성장의 결과로 20 세기에 이루어졌습니다. 자본주의의 상징 중 하나 인 자동차, 사람들의 이주에서 철도 수송을 빠르게 능가하고 잔뜩.
그 중요성에도 불구하고 특히 수로 및 철도와 같은 다른 유형의 교통 수단과 비교할 때 비용이 많이 듭니다. 이는 차량의 정기 유지 보수 (타이어, 정밀 검사, 엔진 등)를 포함하여 오일 비용이 많이 들기 때문입니다.
차량이 이동하는 도로의 건설 및 유지 관리에는 특히 지역의 지형이 고르지 않을 때 높은 재정적 자원이 필요합니다. 이 경우 터널, 육교, 교량, 매립지 등의 복잡한 엔지니어링 작업을 수행하는 것이 필수적입니다.
문제의 교통 수단은 매우 역동적이고 민첩한 고속도로를 통해 철도와 같은 다른 수단에서는 발생하지 않는 대체 경로를 검색 할 수 있습니다. 예.
도로 운송은 전 세계 여러 국가에서 가장 많이 사용됩니다. 유럽 연합에서는 그 사용이 매우 널리 퍼져 있으며 다음과 관련하여 증가했습니다. 자동차로 운송되는화물의 수와 네트워크 확장 도로. 유럽에서는 교통 수단을 결합하여 사용하는 것이 일반적이며 일부 노선 트럭은 기차 차량으로 운송됩니다.
Eduardo de Freitas 작성
지리학 졸업
