브라질은 다섯 번째로 큰 영토를 가지고 있습니다. 지속적인 토지를 고려할 때 세계의 모든 국가 중에서 네 번째로 큰 확장을 가지고 있습니다. 대륙 차원의 국가에서 도로 운송은화물 운송에 사용되는 주요 모드이며, 이는 투자를 억제했습니다. 다른 교통 수단이며 도로, 철도 및 도로 간의 상호 작용을 다양 화하고 증가시키려는 공공 정책의 대상입니다. 수로.
국가 정책으로서의 고속도로주의는 1920 년 상파울루 주지사로 유명한 워싱턴 루이스 전 대통령에 의해 시작되었습니다. 그러나 그것은 개방 된 도로와 모든 종류가 없이는 인구가 많지 않습니다. 그러므로 통치하는 것은 길을 만드는 것입니다 "! 상파울루 주지사로서 워싱턴 루이스는 주 내부와 산토스 항구로 향하는 도로를 설계하고 현대화했습니다. 대통령 취임 후 1928 년에 그는 브라질 최초의 포장 고속도로 인 리오-페트로 폴리스 고속도로와 리오-상파울루 고속도로를 개통했습니다. 또한 연방 고속도로 경찰과 브라질 고속도로를 홍보하는 메커니즘 인 연방 고속도로 건설 및 보존을위한 특별 기금을 만들었습니다.
그러나 1950 년대 말 Juscelino Kubitschek의 대통령이던 시절에 도로 시스템이 강력한 방식으로 구현되었습니다. “사장 bossa-nova”전략은 두 가지 측면에서 분석 할 수 있습니다. 첫째, Kubitschek의 의도는 주로 브라질 영토의 중심부에있는 브라질리아로의 수도 이전과 함께 브라질을 통합하는 것이 었습니다. 브라질리아 개통 직후 Belém-Brasília, Brasília-Rio Branco 및 Cuiabá-Porto Velho 고속도로가 상업 관계를 구축하고 중서부 및 지역에서 더 먼 지역에 정착을 제공하기 위해 북쪽.
Juscelino Kubitschek 전 대통령이 장려 한 옵션의 다른 측면은 정치적 경제적 특성이었습니다. 도로 네트워크를 확장하면 자동차 부문의 국제 기업을 유치 할 수 있습니다. Economic Poles Theory에 따르면 자동차와 같은 산업 유형의 참여는 중앙 지점과 관련된 회사를 유치함으로써 규모 또는 드래그 효과를 허용합니다. 자동차, 자동차 부품 업체, 전기 부품, 윤활유 등의 경우 자본을 유치하고 일자리를 창출하는이 전략의 이름으로 철도는 커피 사이클 기간 동안 중요성은 폐기되고 경멸되었습니다. 고속도로.
지금 멈추지 마세요... 광고 후 더 있습니다;)
도로 모달은 브라질화물 운송의 58 %에 해당합니다. 연방 정부의 공식 데이터에 따르면 브라질은 약 150 만 약 200,000km의 고속도로에 대해 킬로미터의 비포장 고속도로 포장. 고속도로를 선택하더라도 미국 내 대부분의 고속도로의 상태는 차선의 품질, 신호 및 안전과 관련하여 불안정합니다. 원자재 및 제품의 인도 지연으로 인해 제품의 최종 가격에 전가되는 비용이 수반되기 때문에 국가는 도로 유지 보수 부족으로 경쟁력을 잃습니다. 트럭, 연료 및 통행료에 대한 유지 보수 비용도 추가됩니다.
연방 정부의 PAC (Program for the Acceleration of Economic Growth)와 관련된 공공-민간 파트너십 및 작업은이 시나리오를 바꾸려고 노력하고 있습니다. 농업 및 광업과 같은 분야는 국제 시장에서 입지를 높이기 위해 물류에 대한 막대한 투자, 장기 운송 및 운송에 필요한 거리. 1990 년대에 일어난 부문의 민영화는 직접 투자를 증가 시켰지만 광범위한 목표 프레임 워크와 관련 부문 간의 공동 계획 부족은 결과를 저해합니다. 일반.
훌리오 세자르 라자로 다 실바
브라질 학교 협력자
Universidade Estadual Paulista-UNESP에서 지리학 졸업
Universidade Estadual Paulista의 인간 지리학 석사-UNESP
이 텍스트를 학교 또는 학업에서 참조 하시겠습니까? 보기:
SILVA, Julius César Lázaro da. "철도를 통해 고속도로를 독점하는 브라질 전략"; 브라질 학교. 가능: https://brasilescola.uol.com.br/geografia/por-que-brasil-adotou-utilizacao-das-rodovias-ao-inves-.htm. 2021 년 6 월 27 일 액세스.