영형 베링 해협 베링해에있는 위치입니다. 아메리카 대륙, 더 정확하게 알래스카 (나는 ado 아시아 대륙, 더 정확하게 케이블 Dezhnev (러시아). 지리학에서 제한된 그것은 수십 또는 수백 킬로미터에 걸쳐 있고 두 개의 육지, 두 개의 바다 또는 두 개의 바다를 분리하는 수로를 의미합니다.
차례로 베링해는 230 만 km²의 태평양에 위치한 물의 일부이며, 동쪽과 서쪽은 위에서 언급 한 대륙과 알류 샨 열도에 의해 남쪽으로 둘러싸여 있습니다. 가장 넓은 지점은 길이 약 2400km이고 가장 좁은 지점은 정확히 베링 지점으로 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝까지 85km에 불과합니다.
베링 해협의 이름의 유래는 1728 년에 처음으로 이곳을 탐험 한 덴마크 항해자 러시아인 비투스 조나 센 베링 (1681-1741)에 대한 경의에서 비롯되었습니다. 문제의 발견은 지구상의이 지역에서 바다와 대륙 사이의 정확한 구분이 알려지지 않았기 때문에지도 제작 목적에 매우 유용했습니다. 문제의 네비게이터는 우연히 그 지역의 원정대에서 정확히 죽었습니다. 78 명의 사람들과 46 명만있는 여행에서 나중에 알래스카라고 불리는 곳의 위치를 결정합니다. 생존자.
베링 해협의 첫 번째 항해를 담당 한 비투스 베링
이 지역의 기후 적 역경으로 인해 베링해는 세계에서 항해 및 낚시 활동에있어 가장 위험한 장소 중 하나로 간주됩니다. 2000 년과 2009 년 사이에 수많은 난파선이 있었고 500 명 이상의 어부가 죽었습니다. 겨울에는 기온이 급격히 -45ºC에 가까운 값으로 떨어지고 강한 바람과 약간의 폭풍이 발생하여 거대한 파도가 발생합니다. 많은 얼음 층이 형성되어 결국 선박과 일부 빙산이 가두어집니다. 북극의 한류와 북극의 한류가 만나서 발생하는 연기 태평양.
지금 멈추지 마세요... 광고 후 더 있습니다;)
많은 연구자들은 베링 해협을 건너면서 최초의 인간이 미국에 도착했습니다 수천 년 동안이 대륙의 원주민을 형성했습니다. 가설은 해협이 빙하기 동안 얼어 붙을 것이며, 이는 횡단을 허용했고, 해협은 같은 빙하에서 빙하가 더 많이 동결되어 해저가 노출되고 결과적으로 물이 후퇴합니다. 바다.
베링 해협에 건설 될 여러 건설 프로젝트가 있지만 아직 신문에서 나오지 않았습니다. 가장 잘 알려진 것 중 하나는 인터콘티넨탈 피스 브리지, 두 대륙을 통합하고 무역로 역할도합니다. 그러나 그 건설은 매우 비싸다는 것 외에도 해협에서 형성된 강한 파도와 기후 역경에 도전 할 것입니다.
미국과 러시아는 최근에 베링 해협을 가로 지르는 터널 건설에 대해 논의하기 위해 만났습니다. 산업 및 관광 목적으로 사용될 것이며 북미와 미국 사이의 철도 연결을 가능하게 할 것입니다. 유럽.
나 로돌포 알베스 페나
이 텍스트를 학교 또는 학업에서 참조 하시겠습니까? 보기:
페나, 로돌포 F. Alves. "베링 해협"; 브라질 학교. 가능: https://brasilescola.uol.com.br/geografia/estreito-bering.htm. 2021 년 6 월 28 일 액세스.
