그만큼 운동의잔뜩전기 같은 전자 장치의 기능 뒤에있는 현상입니다. 때 전하,화물 양 또는 부정, 외부 전기장의 영향으로 이동하면 전류가 형성된다고 말합니다.
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전류 란?
그만큼 전류 물리학의 기본 수량 중 하나이며 국제 시스템에 따르면 그 단위는 암페어 (그만큼). 전류 1 암페어 1에 대한 의미 둘째, 우주 어딘가에 만들어진 단면을 통해 1 쿨롱의 전하를 통과했습니다. 아래 그림을보십시오.
여러 전자가 교차하는 도선의 단면.
위에 표시된 단면을 가로 지르는 전하가 많으면 재료에 전류가 흐르게됩니다.
전류의 정의는 아주 간단합니다. 손목 시계:
전류는 흐름 혼란 공간에서 주어진 위치의 단면을 가로 질러 전하를 운반하는 입자의 수와 전기장을 적용합니다. |
전류는 매초 해당 섹션을 교차하는 부하 계수의 비율로 계산할 수 있습니다.
나는 - 전류
ΔQ – 전하량
티 -시간 간격
전하와 전류의 차이점은 무엇입니까?
체인전기 같은 도체의 일부 우선적 인 방향으로 전하의 이동입니다. 차례로 전하는 물질의 내재적 속성입니다. 다음과 같은 대부분의 기존 입자 양성자 그리고 전자, 전하가 있으므로 끌리는 또는 격퇴 다른 전하에 의해.
신체에 존재하는 전하량은 다음 공식을 사용하여 계산할 수 있습니다.
큐 – 전기 부하 모듈
아니 – 화물선의 수
과 – 기본 부하 (1.6.10-19 씨)
양성자 과 전자 그들은 다른 질량의 입자와 반대 부호의 전하에도 불구하고 가장 일반적인 전하 캐리어입니다. 이 입자에 존재하는 전하의 양은 동일하며 요금기본적인, 모듈러스는 약 1.6.10입니다.-19 씨.
전선 내 전기 입자의 움직임
두 지점을 연결하면 실지휘자 하나에 전위차, 배터리 (발전기) 또는 소켓에 연결, 예를 들어 내부에 전기장이 형성됨 전자를 단자쪽으로 끌어 당기는 전기력의 출현을 담당하는 전선의 양 또는 부정.
영형 들전기 같은 그것은 빛의 속도로 도체에 형성됩니다. 즉, 전자의 이동 "순서"가 실질적으로 즉각적이므로이 모든 입자가 그들을 끌어 당기는 전기력의 작용을 느낍니다. 그러나 이러한 요금의 이동은
아주느린, 전자 간의 다양한 상호 작용과 전자 간의 잦은 충돌로 인해 금속의 결정 격자를 형성하는 전자와 원자는 속도. 물질에서 전자가 전도되는 속도, 즉 체인전기 같은는 속도에견인, 그 계수는 분당 센티미터 정도입니다.
도체 와이어 내부의 전류를 보여주는 회로도
줄 효과
전자가 이동하는 물질의 원자와 충돌하면 운동 에너지의 일부를 전달하여이 매체의 결정질 네트워크의 진동을 촉진합니다. 이 진동은 재료의 온도를 증가시켜 소위 줄 효과.
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줄 효과는 백열등의 기능을위한 기초입니다. 전자에서 원자로 에너지를 전달하면 전선이 크게 가열됩니다.
도체, 절연체 및 반도체의 전하
→ 지휘자
대부분의 금속과 마찬가지로 모든 전도성 재료는 캐리어에요금비어 있는, 즉, 물질의 원자핵에 느슨하게 결합되어 있습니다. 이 전하 운반체는 전자이며 매우 가벼운 입자이며 전하부정.
예를 들어, 실온 (25 ° C)에서 전자비어 있는에서지휘자 그들은 가만히 서 있지 않지만, 자료의 한 지점과 다른 지점 사이에서 이끄는 것도 아닙니다. 이 경우 동요열의 물질의 물질이 전자로 전달되어이 입자들이 혼란스럽게 움직이게합니다. 속도와 방향이 다르므로 전자의 총 변위는 대략 없는. 이런 일이 발생하면 운전자가 정전기 균형.
→ 절연체
갖춘 재료 큰저항전기 같은, 의 호출 절연체, 자연적으로 자유롭고 전기장의 작용에 의해 끌릴 수있는 전하 캐리어가 거의 없거나 전혀 없습니다. 이러한 재료에서는 이온화가 발생할 때까지 큰 전기장을 적용해야합니다. 이 과정은 광선의 형성을 설명하며 단절준다엄격유전체. 낙뢰시 절연 매체 인 대기가화물의 이동을 지원 전기 구름 또는 구름 사이에 큰 전기장의 형성에 의해 그리고 토양.
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큰 전기장은 공기를 이온화하여 전자 전도를 촉진 할 수 있습니다.
→ 반도체
에 기재반도체차례로, 전하 캐리어는 약한 전기적 상호 작용으로 인해 원자핵과 부분적으로 연결됩니다. 이러한 입자에 어떤 형태의 에너지를 제공하여 자유 전하 캐리어로 만들 수 있습니다. 재료 (열전 재료), 기계적 상호 작용 (압전 재료), 조명 (광전 재료) 기타
에서 진공 또는 전기 저항이없는 재료에서 전하 캐리어는 어려움없이 이동할 수 있습니다. 이러한 방식으로 전기장의 작용을 감지함으로써 전하 캐리어는 방향으로 빠른 속도로 이동할 수 있습니다. 힘전기 같은 그들에게 작용합니다.
액체 속의화물 이동
전위차와 관련된 용액을 넣으면이 액체에 전기장이 형성되고 이 용액에 용해 된 이온은 그 자체와 반대의 전하를 갖는 극으로 이동합니다. 이 경우 우리는 체인이온 로 이루어져.
전류의 방향
전기 회로에서 전하의 움직임을 연구 할 때 일반적으로 전류는 두 방향을 가질 수 있습니다. 레알 그리고 감각 전통적인. 이 협약은 도체의 전하 캐리어가 요금부정. 이해: 실제로 와이어를 전위차에 연결하면 전자가 극쪽으로 이동합니다. 양. 이 전류의 방향을 감각레알.
영형 감각전통적인 전류의 차례로 도체의 전하 캐리어가 양전하, 그래서 우리가 전선을 전위차에 연결할 때이 전자들은 전위를 향해 이동합니다. 부정.
보기또한: 전류의 방향
나. Rafael Helerbrock
