프랑스 파리에서 태어난 독일 엔지니어이자 발명가로 기계 제작, 발명 (1889) 및 특허 (1892), 내연 기관, 엔진 디젤. 그는 프랑코-프로이센 전쟁 발발로 가족이 영국으로 이주 (1870) 될 때까지 어린 시절 (1858-1870) 파리에서 살았습니다. 런던에서 그는 아우 크스 부르크로 여행을 떠나 뮌헨 공과 대학에서 공부를 마치고 뛰어난 연구원임을 증명했습니다.
그는 냉동 기술자 Carl von Linde (1842-1934)와 Linde가 개발 한 열역학 연구를 바탕으로 그의 요청에 따라 그는 여러 기계를 만들었습니다. 동기. 최대 효율에 접근하는 내연 기관 개발에 전념 프랑스의 물리학 자 사디 카르노 (Sadi Carnot)가 제안한 이론가는 나중에 디젤 엔진을 만들 아이디어를 개발했습니다. (1890). 발명의 특허 (1892)로 그는 Theorie und Konstruktion이라는 책에 그 메커니즘에 대한 이론적이고 실용적인 설명을 발표했습니다. eines rationellen Wärmemotors (1893), 그의 아이디어를 폭로하고주기에 따라 작동하는 엔진의 구성을 제안 Nikolaus Otto가 발명 한 내연 기관과 공기-연료 혼합물을 사용하여 비용을 절감합니다. 조작.
디젤 엔진은 리터당 연료 가격과 효율성 측면에서 모두 수익성있는 엔진이되었습니다. 유럽에서 성공을 거둔 그는 미국 (1900)으로 이주하여 미국 세인트 루이스 (1898)에 최초의 상용 디젤 엔진을 설치했습니다. 그러나 신세계에서 트럭과 기관차를 공급하기위한 개발은 원래 특허가 만료 (1913) 될 때까지 미미했습니다. 불매 운동을하고 실망하고 파멸 한 그는 유럽으로 돌아와 앤트워프에서 런던까지 영국 해협을 건너는 동안 배 밖으로 넘어져 순수한 자살을당했습니다. 저명한 역학 이론가 였을뿐만 아니라, 그는 폭 넓은 문화를 가진 사람이었고, 예술의 감정가이자 당시의 언어 문제와 사회 이론의 연구자였습니다.
BIOGRAPHY R 웹 사이트에서 복사 한 그림. 씨. K 디젤 :
http://library.thinkquest.org/C006011/german/sites/diesel...
출처: http://www.dec.ufcg.edu.br/biografias/
주문 R - 전기 - 브라질 학교
출처: 브라질 학교- https://brasilescola.uol.com.br/biografia/rudolf-christian-karl-diesel.htm
