사이클링은 운동 선수와 장비 인 자전거를 포함하는 스포츠입니다. 그렇게 생각하면 도로 사이클링, 트랙 사이클링, 산악 자전거 및 bmx와 같이이 두 부분을 포함하는 모든 방식을 사이클링이라고 부를 수 있습니다. 또한 사이클링은 수영, 사이클링 및 달리기를 통합하는 철인 3 종 경기의 기본 구성 요소이기도합니다. 우리는 같은 스포츠의 다양한 얼굴에 대해 이야기 할 것입니다.
가장 전통적인 방식은 아마도 도로 사이클링 일 것입니다. 투르 드 프랑스 또는 투르 드 프랑스가 세계에서 가장 기대되는 사이클링 대회이기 때문입니다. 이 대회는 매년 7 월 한 달에 총 3,000km에 달하며 선수들은 자전거를 타고 가야합니다. 다시 말해, 로드 레이스는 그랑 드 볼 타스의 경우처럼 당일 또는 경유지로 다룰 수있는 장거리 레이스라는 것이 분명합니다. 이 테스트의 결과는 개별 및 팀의 두 가지 방법으로 제공됩니다.
트랙 사이클링은 올림픽에서 볼 수있는 가장 아름다운 스포츠 중 하나입니다. 벨로드롬이라고하는 일반적으로 닫힌 트랙에서 재생됩니다. 가장 일반적인 이벤트는 추격 이벤트입니다 (운동 선수 또는 선수 팀이 1m 미만의 거리에 있어야합니다. 또 다른) 및 시계에 대한 테스트, 운동 선수는 가능한 한 빨리 페달을 밟아야하며 가장 작은 거리를 완료하는 사람을 이깁니다. 시각.
산악 자전거는 어드벤처 사이클링이라고도합니다. 이것은 매우 울퉁불퉁 한 흙길과 많은 기복이있는 열린 장소에서 열리는 대회입니다. 도로 및 트랙 사이클링에 사용되는 자전거와는 달리 매우 가볍고 타이어가 매우 많습니다. 얇고, 산악 자전거는 장애물에 견딜 수 있도록 강력한 서스펜션과 두꺼운 타이어가 있어야합니다. 녹이다.
BMX는 직경이 20 인치 인 바퀴, 즉 성인 남성을 고려하면 작은 크기의 바퀴를 사용하는 양식입니다. 두 가지 다른 유형의 레이스가 있습니다. 하나는 거친 지형에서 논란이되는 레이스 인 BMX Racing이고, 다른 하나는 BMX Freestyle과 함께 자전거를 타는 기동이 특징입니다.
사이클링은 경쟁이 특징 인 스포츠로 간주되지만 다음 사항도 기억해야합니다. 자전거는 특히 더 많은 도시에서 많은 사람들을위한 교통 수단이기도합니다. 고요한. 안타깝게도 대도시의 공통 차선에서 자전거를 타는 사람을위한 공간이 부족하기 때문에 사람들은 자전거를 자동차로 교환하여 돌아 다닐 수 있습니다. 지구 온난화 시대에 자전거 도로 건설에 실질적인 투자가 있었다면 대기 질이 개선 될 수있을 것이고, 왜 우리 도시의 자전거 운전자가 더 많을까요?
폴라 론디 넬리
브라질 학교 협력자
UNESP – 상파울루 주립 대학“Júlio de Mesquita Filho”에서 체육 졸업
상파울루 주립 대학 "Júlio de Mesquita Filho"에서 Motricity 과학 석사 – UNESP
상파울루 대학교 라틴 아메리카 통합 박사 과정 학생-USP
출처: 브라질 학교- https://brasilescola.uol.com.br/educacao-fisica/ciclismo.htm