19世紀、フェルディナントフォンリヒトホーフェンというドイツの考古学者は、史上最も有名な貿易と宗教のルートの1つ、いわゆるシルクロードの名前を確立しました。 この名前が選ばれる前は、7000キロメートルを超えるこのルートは、冒険家、商人の巡礼者、聖職者、 地中海のシリアの部分から湘の中国の領土まで、この広大な道路を徒歩または動物の背中で切った君主と兵士。
この道の最も古代の重要性は、先史時代でさえ、 より良い条件を求めてアフリカ大陸からアジアやオセアニアのさまざまな地域にいたる人間のコミュニティ 人生の。 数世紀後、この同じアクセスルートが中東のインドヨーロッパ人の浸透を決定するでしょう。 そのような占領は、セム族を生み出し、セム族はアラブ人とユダヤ人の起源を確立するでしょう。
紀元前6世紀頃 a。、ペルシャ帝国によって行われた領土統一は、多様な商業活動がそれらの文明に囲まれた人々によって組織されたようにするための最初のステップでした。 西部を離れるトレーダーは、アフリカの象牙、金、動物の皮、ワイン、そして乗馬動物を連れてきました。 その見返りに、遠い中国の領土は、芳香性のハーブ、香水、そして道を名付けたいわゆるシルク生地を提供しました。
実際、キャラバンはシルクロードの全長を移動しませんでした。 時間の経過とともに、特定の都市がルートの1つのストレッチに集中しているトレーダーを追加する責任があることに気づきました。 このように、商取引は、この広い領域のさまざまな部分で社会的、経済的、政治的シナリオを組織化する活動になっていることがわかります。 3世紀から4世紀の間に、フン族の侵入は商人が移動するのに最も安全でない時期を示しました。
8世紀になると、ルートの西部はペルシャの土地の征服を実行したアラブ人によって支配され始めました。 数世紀後の12世紀、チンギスカンの騎士と兵士が中央アジア、中国北部、チベットの領土を占領しました。 見た目とは逆に、モンゴルの軍事的支配は、シルクロードの商業経済を何十年にもわたって存続させるのに大いに役立ちました。 手数料を支払うだけで、商人は交通と貿易を受ける権利がありました。
まだ中世の時代に、私たちは商業ルネサンスが封建時代の限られた世界観の分裂を助長したことを認識しています。 当時、マルコポーロの有名な旅行は、時代の視野を広げた風景、習慣、都市を説明していました。 時が経つにつれて、この交易路の閉鎖は、グランデスナヴェガチェスの実現を大いに促進しました。 このようにして、ヨーロッパ人は海と大陸を横断する新しい交易路を建設し始めました。
RainerSousa著
歴史のマスター
ブラジルの学校チーム
好奇心 - ブラジルの学校
ソース： ブラジルの学校- https://brasilescola.uol.com.br/curiosidades/a-rota-seda.htm
