先週、 ウーバー 興味深い発見をしました: 交通プラットフォームに関連するドライバーは 1,100 件の旅行リクエストに驚きました たった一日で。 これは会社にとって深刻な問題を引き起こしました。
この状況をさらに顕著にしているのは、このような拒否が、同社が厳しく禁止しているロボットアプリケーションを使用して行われたことです。
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事件はアラカジュ（SE）で発生したが、ウーバーは特定のプラットフォームが使用されたかどうかの詳細を明らかにしないことを選択した。
同社には、ドライバーの勤務中の自動化の使用に関して明確に定義されたポリシーがあります。
このため、アプリケーションの使用中に人間の行為を代替できるシステムやツールの使用を明示的に禁止しています。
たとえば、この禁止には、瞬時に意思決定を行うロボットの使用が含まれます。 千人以上を解雇したこの労働者のように、出張を繰り返し自動化する リクエスト。
Uber がプラットフォームでの自動化の使用について発言
同社は、次の目的を達成するために、技術的解決策と法的解決策の両方をカバーする、自由に使えるすべてのリソースを活用していることを明らかにしました。 プラットフォームの完全性を維持し、ユーザーエクスペリエンスが標準に維持されることを保証することが目的 制御されている。
（画像：広報）
その上で、彼は、このタイプのロボットの操作は一般利用規約に違反していることを強調しました。 ユーザーやパートナードライバーに損害を与え、システムの信頼性を損ないます。 全て。
いくつかの会社が同様のサービスを提供しています。 最近、サンパウロでは、アプリドライバーの動作を改善するためにプラットフォームを使用する行為が法的紛争の原因となっています。
ウーバーは、ある企業に対して法的手続きを開始した。 起動する 従業員が自動化された方法で配車を拒否できるようにし、リクエストされた各配車の収益見積もりを確認できるアプリを担当します。
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