連邦上院経済委員会(CAE)は先週、小型二輪車の所有者にIPVAをゼロにする新たな措置に賛成票を投じた。
しかし、この問題は引き続き上院議員81名による本会議で審議される予定である。 承認された修正案 – シコ・ロドリゲス上院議員 (Unio-PR) によって作成された – は現在、この措置を拡大し、以下のオートバイを含むものとしています。 170シリンダー、以前は150ccしか許可されていませんでした。 見てみな!
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同議員によると、積載量の少ないオートバイの所有者のほとんどは、仕事への移動手段としてこれらの自動車を使用する人々だという。 同氏はまた、IPVAで節約された約300レアルがすでにこれらの人々の個人的な家計を助けていると主張している。
IPVAの対象外となる二輪車のカテゴリー
昨年末に委員会によって承認されたこのプロジェクトは、これまでのところ、シリンダー数が 150 個までのオートバイの所有者のみに恩恵をもたらしていました。 しかし、投票プロセス中に再検討が必要な追加修正が 2 つ追加されたため、この提案は再検討のために差し戻されました。
したがって、新しい変更では、二輪車のゼロ IPVA が最大 170 気筒のモデルに適用されることが予想されます。 メシアス・デ・ヘスス上院議員(共和党、RR)は要請を受け入れ、たとえ減税決議がなされたとしても、それが各州の法律に取って代わるべきではないと述べた。
税金をクレジットカードで支払う
長年にわたり、IPVA を支払う唯一の方法は銀行振込でした。これは今でも国民の間で最も一般的な方法です。 また、地域によっては税額を3~5倍に分割する場合もあります。
私たちが生きている現在では、デジタル カードはクレジット カードの銀行伝票での支払いも受け付けているため、IPVA の分割払いが可能になっています。 したがって、デジタル銀行はこの傾向に対応するために、納税に特化しています。 たとえば、一部の州では、Zapay が Detran と提携しています。