ルノーがメルセデス・ベンツとともに1.3エンジンを搭載したキャプチャーを発売してから7か月後、発売が到着 ルノー ダスター 2023. アイコニックバージョンにはターボエンジンが搭載されており、このモデルはすでに市場の期待に応えています。 さらに、この車にはマニュアルトランスミッションとCVTバージョンも設定されます。 ブランドは、すでに一般に知られている1.6を維持し続けますが、マニュアルトランスミッションとCVTの両方を組み合わせるオプションもあります。
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いくつかの仕様
ルノーはすでにこの車に 1.3 エンジンが搭載されることを発表しているため、このタイプのエンジンはキャプチャー専用のものではなくなりました。 さらに同氏は、この車の最高出力が162馬力であることも指摘した。 これにより、ルノー ダスターはガソリン (162 馬力) とエタノール (170 馬力) の両方で動作するようになります。 キャプチャーと同様に、この車両には CVT タイプのオートマチックトランスミッション機能と 8 速シミュレーションを備えたメカニカルアセンブリが搭載されます。
そして、この斬新さから、ルノーは新しいダスター モデル内で表現力豊かな数値に到達しました。 それは、新しいエンジン装置により、0-100km/h加速が9.2秒で実現できるからです！
販売と受付
新型ルノー ダスター 2023 は、ブラジルのインメトロ ラベリング プログラムでグレード A に達しており、すでに成功とみなされています。 さらに、高速道路でのガソリン消費量は平均 16.1 km/l であるのに対し、エタノール消費量は 11.7 km/l です。
最後に、5 速マニュアル トランスミッション、または 6 速シミュレーションを備えたオートマチック CVT の可能性を強調することも重要です。 したがって、フランスのブランドは、消費と技術の革新と改善によって市場に留まることを目指しています。
