グレートナビゲーションは15世紀から16世紀の間に行われ、ヨーロッパにおける商業と重商主義の拡大の時期を表しています。
これらはヨーロッパの航海士によって行われた旅行であり、ポルトガル語とスペイン語に非常に重点を置いており、彼らは本質的に経済的および領土的理由で新しいルートを探しました。 この期間は、 大航海時代.
グレートナビゲーションはの一部です ヨーロッパの海事拡大、これにより、ヨーロッパ人はさまざまな大陸（南北アメリカやアフリカなど）に航海し、これまでにないルートを発見することができました。
グランドナビゲーションの歴史的背景
素晴らしいナビゲーションにつながった理由を理解するために、当時存在していた歴史的および社会的文脈を理解することは興味深いことです。
ヨーロッパ大陸は、グレートナビゲーションに影響を与え、後押しした重要なイベントによって特徴づけられる、移行の瞬間を経験していました。 要するに、ヨーロッパは 中世の終わりから現代の始まりまで。
の出現 重商主義 それは社会の経済基盤のいくつかの変化を決定したので、それは今の重要な要素でもあります。 このシステムは、後の資本主義と同様に、富、特に金属や宝石、つまり当時高く評価されていた富の蓄積を促進し始めました。
もう一つの重要なイベントはの出現でした 人間中心主義、質問の中心に人を置いたので、時代の考え方を変えたアイデア。 人間中心主義は、神をすべての答えの源としていた当時高く評価されていたテオセントリズムに対する反対の一形態でした。 質問のこの新しい可能性はまた、ヨーロッパの航海士の新しい発見を促しました。
優れたナビゲーションの原因
私たちが見てきたように、重商主義の台頭に関連して、領土的および経済的理由でグレートナビゲーションが行われました。 システムの原則が現れ始め、古い慣行に取って代わり、商取引をより有益な活動にします。
これらが主な原因ですが、他の要因も寄与しています。
- 政治的中央集権の出現：その瞬間まで、政治権力は、その領域に応じて、本質的に封建領主によって分権化され、行使されていました。 最初の国民国家（より政治的および領土的に組織化された）の出現後、 より大きな政治的中央集権化が起こり始め、それは拡大への欲求を強化し、資金を提供します 海事。
- ブルジョアジーの成長：この社会階級の出現は、当時の経済基盤に変化をもたらしました。主なものは貿易の強化です。 さらに、ブルジョアは政治的中央集権の強化も支持しました。
- 新しいナビゲーションテクノロジー：ナビゲーションに関連するイノベーションの出現も、GreatNavigationsを後押ししました。 マッピングの進化と、コンパスなどの位置特定を容易にするメカニズムの作成が基本でした。
- 貿易拡大：商業活動の成長と統合に伴い、ヨーロッパ大陸で製造された製品の消費者にもなり得る新しい市場を見つける必要が生じました。
- 新しい領土の征服：ブラウザの主な目標は、新しい場所に到達し、地域ドメインを拡大することでした。 このためには、新しいナビゲーションルートを探索する必要がありました。
ポルトガルの先駆者
ポルトガル人は、新しいルートを探してアメリカ大陸に向かった最初の航海士でした。 その開拓者精神はいくつかの要因によるものです：
- ポルトガルは国民国家を形成した最初の国の1つでした。
- すでにブラウジングの経験があります。
- その国は地理的に恵まれた場所にありました。
最初のポルトガルの航海は、船がアフリカ大陸のセウタ島に到着した1415年に行われました。 セウタへの航海は、ポルトガルを襲った貴金属の危機によって動機付けられました。 危機のきっかけは、15世紀初頭に起こった金の輸出禁止から来ました。 禁止は、この貴金属から作られたコインの生産に障害をもたらしました。
最初の後に、他の重要なポルトガルのナビゲーションが実行されました。 例としては、アゾレス諸島（1419）、カーボベルデ（1444）、カボダボアエスペランサ（1488）、ヴァスコダガマ（1469-1524）のインドへの到着（1498）などがあります。
CaraveldeSãoCristóvão：ナビゲーターのバルトロメウディアスが1488年に喜望峰（南アフリカ）に到着しました。
すでに ブラジル領土への最初の到着 ペドロ・アルヴァレス・カブラル（1467-1520）が船長を務めた船がポルト・セグロ地域に到着した1500年に起こりました。
スペイン語のナビゲーション
スペインは、新しいルートを求めて航海に乗り出した2番目の国でした。 最初の記録は、ナビゲーターのクリストファー・コロンブス（1451-1506）がアメリカに到着した1492年に行われました。
THE ブラジル領土への最初のスペイン人の到着 ナビゲーターのビセンテ・ピンゾン（1462-1514）がアマゾナス州の地域に到着した1500年にも起こりました。
彼らはスペインの航海でも際立っています：ベネズエラの地域への到着（1499）、最初の世界一周航海 （1519）フェルディナンドマガリャエス（1480-1521）とフアンセバスティアンエルカノ（1476-1526）によって行われ、パラグアイに到着 (1537).
その他のヨーロッパのナビゲーション
ポルトガル語とスペイン語のナビゲーションに加えて、オランダ、フランス、イギリスからの探索的なナビゲーションもありました。 これらの国々からの航海士によって行われた航海は、領土と経済の征服によって等しく動機づけられました。
君は オランダ人 カリブ海とインドネシアの領土に到達することができました。 ブラジルでは、彼らは現在の北東地域の一部を占め、バイーア州とペルナンブコ州に存在し、そこでノヴァホランダと呼ばれる植民地を設立しました。
ペルナンブコでのオランダの存在（ジョンオギルビー/ 1671）。
ブラウザ フランス語 彼らは北アメリカへの航海を引き受けました。 彼らはまた、マラニャンとリオデジャネイロの2つの異なる地点でブラジルに到着しました。
すでに 英語 彼らは北アメリカと南アメリカの両方に到達することに成功しました。
大規模なナビゲーションの結果
グレートナビゲーションは多くの結果をもたらし、世界史の無数の変化に責任がありました。 主なものは次のとおりです。
- 近代の経済基盤の一つとしての貿易の統合、
- 大量の征服された領土、
- 経済問題におけるポルトガルとスペインのより大きな評価、
- アフリカ人の奴隷化と貿易の始まり、
- いくつかの大陸の領土の植民地化プロセスの始まり。
の意味も参照してください 重商主義 そして 植民地化.
