ジェラルド・アルクミン共和国副大統領（PSB）、フェルナンド・ハダッド大臣（PT）の要請に応えて ファゼンダは先週月曜日、3日、国内の自動車車両の更新を開始する計画があると伝えた。 ブラジル。 更新は石油会社からの融資を通じて行われる。
これは古い車を流通から排除するという連邦政府の計画の一環であり、ボルソナロ政権時代に実証されたことである。 2022年には古い車の所有者が自主的に撤退する暫定措置が創設された。 ハダッドにとって、これは環境に直接利益をもたらす交換となるでしょう 環境.
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連邦政府は石油会社の既存リソースを利用する
これは、 ハダッド アルクミンと会った後。 古い車の所有者であるドライバーは車を処分するために補償を受ける必要があるため、これまでのところ、変更がどのように起こるかについてのさらなる詳細は示されていないまま、プロジェクトは継続されている。
「私は、石油会社からの資金を活用したプログラムを設立し、その資金を石油の改修を通じた環境への移行に充てる可能性について副大統領と話し合うために来たのです。」 環境の利益のために車両を更新できるように、補償を通じて流通から撤退する必要がある非常に古い車両の車両を」と大臣は述べた。 農場。
フェルナンド・ハダッド氏は、石油会社の基本資金はすでに存在するため、プロジェクトに資金を提供するために新たな資金を探す必要はないと述べた。 政府にとって、この措置が実施されれば、運転手の補償や車両の更新への対応は難しくない。
ボルソナロ政権による「プログラム・レノバー」
2022年、ジャイール・メシアス・ボルソナロ（PL）は、増加のルールの正規化に取り組んだ。 この記事で Geraldo Alckmin が提案しているものと同様の高速道路車両生産性 (Renovar プログラム) 時間。 また、自動車所有者は、製造から 30 年を超えた自動車を流通から取り除くことも自主的に義務付けられます。
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