○ 労働省 は、アプリドライバーの作業を規制するための新しい提案を立ち上げようとしています。 この問題は、ルラ大統領（PT）が就任し閣僚を任命するとすぐに浮上した。 運転手と旅行会社との雇用関係は法律で認められておらず、労働者の利益が保証されていないことに留意してください。
これらの断言を受けて、現政府はアプリを利用して車を運転する人々の労働を規制し、社会保障への貢献と社会保障へのアクセスを可能にすることを計画している。 INSS (国立社会保障研究所)。 したがって、ルイス・マリーニョ労働大臣は、申請はより公平な労働条件を提供する必要があると述べた。
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「私たちはそこで細かい点まで規制したくありません。 誰も、特にブラジルの資本家は、大きなリスクを負いたがりません。 しかし、仕事と人々を守るための規制とは何でしょうか？」と大臣は質問した。
労働省、ウーバーに取って代わられる可能性があると発表
労働大臣は、この変更が引き起こす可能性のある結果については恐れていないと述べ、ウーバーがブラジルから撤退することを恐れていないと述べた。 このインタビューはバロール・エコノミコ紙のインタビューに応じたもので、同大臣は、この国も同様の申請がないわけではないと述べた。
「別の[アプリケーション]を作成してください。 物流会社である Correios に電話して、アプリケーションを作成して置き換えるように言うことができます。 このアプリケーションは市場で大量に入手可能です。 企業は積極的に議論する。 スペインでは規制手続きの中で、ウーバーと他の誰かが撤退するつもりだと述べた。 この反乱は72時間続きました。 それは脅迫だった。 彼らは私にこう言いました、「Uber が撤退したらどうなるの？」。 ウーバー問題。 心配していない」とマリーニョは語った。
アプリケーションによって提供されるべき労働条件についてもまだ記載されていません。 これらの労働者が CLT (労働法統合) の規則に従うかどうかはまだ不明であるためです。
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