フィアットはすでに、100％電気自動車の開発が近づいていると宣言している。 野心的な企業として、電動化を検討するフィアットの将来は、イタリアの企業として最も得意とすること、つまり都市型自動車に集中しています。 したがって、市場で競争し、優位に立つ都市型自動車モデルを提供するために、彼らは次の電気自動車の発売を強調しています。 フィアットパンダ.
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フィアットパンダについて
FIAT Panda は 100% 電気自動車であり、Uno の作成にインスピレーションを与えたのと同じように、80 年代の車からインスピレーションを受けています。 このモデルは、まだリリースされていませんが、2020 年からすでに予測されており、関心のある一般の人々に知られています。
この車は2023年に市場に投入される予定です。 メーカーのCEO、オリヴィエ・フランソワ氏によると、フィアットはフィアット500eよりも低価格で発売するつもりだという。
FIAT PandaとFIAT 500eの両方が、電気自動車、そして何よりも手頃な価格の電動化を強調する同社の新しい段階のベースモデルであることは言及する価値があります。 さらに、フィアットはフィアット パンダを電気自動車市場で最も手頃な価格、つまり 250,000 レアル未満で発売したいと考えています。
「パンダ」という名前はまだ検討中です。 フィアットの CEO は、新しい名前を作成するか、過去と同様の名前 (プント) を継続するかを検討しています。これらの名前は、より顧客に喜ばれ、有名なテンプレートがあるためです。
プントとかパンダとか？
フランソワ氏の情報によると、コンパクトカー（Bセグメント）で、FIATとすぐにわかるクルマだという。 フィアットはまた、ポーランドのティヒ工場で生産されるコンパクトSUVを発表したが、まだ特定されていない。 500 モデルとランチア イプシロン モデルを生産するものと同じ） 2023 年以降、CEO はパンダも世界に登場すると予想しています。 市場。
FIATパンダの特徴
フィアット パンダは、自動車の生産コストを削減するために、販売できるカラーは 1 色のみとなります。 しかし、メーカーはドライバーがルーフ、バンパー、ホイールに特別な色を付けることができるカスタマイズプログラムにも賭けている。
車内でも同様のアプローチになりますが、従来のナビゲーションやエンターテイメント システムはありません。 代わりに、ドライバーはスマートフォンやタブレットを車内の特定の場所にドッキングできるようになります。 したがって、ドライバーはブランドのシステムに「固執」する必要がなく、いつでも好きなときにシステムを変更できます。
