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ロービーム法は、CTB に対する最新の変更の 1 つです。 詳細については、記事をご覧ください。
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発生した CTBの変化 – ブラジルの交通法規は、休暇中に車で旅行するドライバーに影響を与える可能性があります。 これらの変更の 1 つは、高速道路を走行するときに有効となるロービーム法にありました。 この件について詳しくは、以下を参照してください。
CTBの変化
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車両にデイタイム ランニング ライト (DRL) がすでに装備されている場合、高速道路や重複車線でのヘッドライトの使用はより困難になります。
CTBのその他の変更点
- CNH の有効期限が変更され、次の国の運転免許証は 3 年間有効になります。 70歳、50歳未満のドライバーの場合は10年間、50歳から69歳までのドライバーの場合は5年間有効です。 年。
- CNH 出場停止: 非常に深刻な症例が 2 件発生した場合は 20 ポイント。 または有償労働を行った場合は 40 ポイント。 非常に重大な違反の場合、1 年間で 30 ポイント。 重大な違反もなく、1年間で40点に到達。
- 検査担当者がシステムを参照でき、ドライバーが資格を持っていれば、自動車の携行を免除することができます。 運転免許証. そしてドライバーはデジタル CNH を提示できるようになります。
- 身長 1.45 m 未満の 10 歳以下のお子様は、移動中は座席に座ったままにしなければなりません 後部座席や、カーシートなどの年齢に応じた拘束装置 例。
- オートバイで子供を輸送するための最低年齢が引き上げられ、10歳未満の子供や輸送中に自分の安全を守ることができない子供の乗車が禁止されました。
新たな違反
- 自転車レーンや自転車道に車を駐車するコンサルタントにとっては問題ありません。 これは重大な違反として分類され、ライセンスの5点に加えて195.23レアルの罰金が科せられる。
- 自転車追い越し時の速度違反は、もはや「単なる重大な違反」ではなく、非常に重大な違反となっています。
- 貨物輸送に適用される違反行為がより柔軟になりました。 今後は、車両の重量測定で制限を超えていることが判明した場合にのみ機能するようになります。 国家交通評議会 (Contran) の定義に従って、メーカーは車両の構造およびレナヴァムの目に見える場所に、車軸ごとの技術的な重量制限を表示する必要があります。
変更点CTB法律
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