2023 年 6 月 15 日、 コントランブラジルにおける二輪車の分類を更新する重要な決議を承認しました。 この改正案は原付、電動自転車、自走式パーソナルモビリティ機器を対象としています。
この措置の目的は、ブラジルの都市の路上でますます一般的になっているこれらの車両の規則を明確にし、登録と許可を促進することです。
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コントランの決断
人気の高まり電動自転車 公道をスクーターが走行することにより、交通機関は明確で具体的なガイドラインを確立する必要性を認識しました。
このように、新しい決議は、国民に浸透している大きな疑問、「免許を必要としないオートバイは存在するのか?」に対する答えであると言えます。
Contran によって確立された定義によれば、モペットは 2 つまたは 3 つの車輪を備え、最大 50 cm3 のエンジンを搭載し、最高速度が 50 km/h に制限されている車両とみなされます。
次に、自転車は 2 つの車輪で構成される人力の乗り物として定義されます。 ブラジルの交通法規で定められているオートバイ、スクーター、モペットに似ています。 (CTB)。
さらに、この決議には、スクーター、スケートボード、電動一輪車などの自走式個人モビリティ機器も含まれます。
無免許で乗れるバイク
どのオートバイが免許を必要としないのかについての答えは簡単です。現在、ブラジルには免許を必要としないオートバイのモデルはありません。 国家運転免許証 (CNH) またはモペット運転許可 (ACC)。 したがって、このタイプの車両はすべて正式に登録および免許を受け、運転者は資格を持っている必要があります。
(画像:開示)
原付、オートバイ、スクーターの場合は、登録とナンバープレートが必須です。 運転するにはカテゴリーAのACCまたはCNHを発行する必要がある。
一方、電動自転車やスクーターなどの自走式パーソナルモビリティは、 車両は運転要件が免除され、自転車と同じ条件で走行できます。 従来型。
ただし、電動自転車がこのカテゴリに分類されるには、特定の仕様を満たす必要があることを強調することが重要です。 速度計に加えて、ドライバーがペダルを踏んでいるときだけエンジンが作動するシステムを装備する必要がある。
電動自転車のハンドルバーにスロットルが付いている場合は原付とみなされ、登録、免許を受け、有資格者による運転が必要となります。
この決議はまた、ベル、フロントおよびサイドの夜間信号、バックミラーなど、電動自転車に乗るための安全用品の重要性を強調しています。
とはいえ、街中で車を運転するには運転免許が必要です。