ウーバーはドライバー向けに低コストの電気自動車の開発を目指す

価格不安定により、 燃料、電気自動車を持つことは、多くのアプリドライバーの願望となっています。 ただし、電気モデルは燃焼式モデルよりもはるかに高価です。 これを念頭に置いて、ウーバーはパートナードライバー向けに低コストの電気自動車を製造する計画を立てている。

ウーバーは電気自動車を通じてドライバーの解決策を見出す

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電気自動車は、より経済的であるだけでなく、エネルギーの点でもより持続可能な代替手段です。 結局のところ、燃焼自動車とは異なり、電気自動車は汚染ガスを排出せず、エネルギー効率が高いのです。

したがって、自動車を使用して生計を立てている人、たとえば自動車の運転手にとっては、 ウーバー, 市場価格がなければ、電気自動車は素晴らしい選択肢となるでしょう。

電気自動車の購入またはリースは現在、燃焼自動車を購入するよりも非常に高価であり、電気自動車の方が優れていることが証明されていますが、 環境に配慮し、より経済的で、より静かで、運転が容易であるにもかかわらず、車に関しては依然として市場価値が大きな比重を占めています。 選択。

ウーバーは自社の車を作りたいと考えている

電気自動車の問題を引き起こすあらゆる要因を考える、運送会社 アプリケーションは、その計画に低コストの電動モデルの製造を含めることを決定しました。 運転手。

これまでに明らかになった提携がなければ、同社はモデルの製造価値を下げ、速度能力を低下させ、都市道路専用車としての役割を果たすことを目指している。

同社の CEO、ダラ・コスロシャヒ氏はインタビューで次のように述べています。 たとえば、多くの車は旅行に伴う市内の運転には必要ありません。 共有されました。 仕様を下げることもできますし、そうすれば最終的なコストも削減できます。」

車のアイデア

同社は、車両が最高時速80kmの速度に達することを目指している。 結局のところ、エンジン容量が小さいほど、車両の最終価格は安くなり、したがってオプションになります。 車両の購入とコストの両方で、アプリケーションごとのドライバーの利益率を高めることが可能です。 毎日。

さらに同社は、車のサイズが小さくなり、価格がさらに安くなることから、三輪車での革新も構想している。 しかし、デザインと内部空間の面では依然として障害に直面しています。

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