NS 第二次世界大戦、私たちが知っているように、約7000万人の死につながりました。 しかし、都市全体の死と破壊だけが戦争の壊滅的な影響ではありませんでした。 多数の人々の飛行も第二次世界大戦の劇的なシナリオの一部でした。 の数 難民 その期間と死者数も数千万人に数えられています。
主な戦闘が行われ、主な戦闘戦線が活動していたセンターは、最大の難民派遣団を生み出したセンターでした。 これらのセンターの中には、絶え間なく爆撃された首都ワルシャワなどのポーランドの都市がありました。 ロンドン、ベルリン、そしてナチスとソビエト軍がいる多くの東ヨーロッパの都市 向かい合った。
何百万ものポーランド人が戦争の何年にもわたって輸送中のままでした。 戦争の最初の年である1939年だけでも、約30万人のポーランド人難民がナチスから逃げてソビエト領土に移住しました。 しかし、ソ連が支配する東ヨーロッパでは、ポーランド人（およびユダヤ人）は自由を見つけられませんでした 彼らは望んでいました、そして彼らの多くは、次の年に、ポーランドのナチス支配地域に戻りました。
イングランド、スコットランド、ウェールズなどの北部の国々、およびオランダやフランスなどの他の国々では、フライトは地方の小さな地域に発生しました 神学校、修道院、大学、その他の機関が、高齢者、女性、 子供たち。
歴史家のノーマン・デイビスは、彼の作品「ヨーロッパ・アット・ウォー」で、東部戦線で、
“難民は、後部地域が治安部隊による激しいパトロールにさらされていたため、特に困難な状況にありました。 しかし、1944-45年の冬、赤軍が前進するにつれて、（2番目の）偉大なオストフルフト[東からの飛行]が起こりました。 何百万人もの人々が関わったかは明らかではありませんが、バルト諸国、東プロイセン、ポメラニア、ガリシア、シレジアのドイツ人の多くはすぐに無駄になりました。” [1]
赤軍（ソビエト）によるものであれ、ナチス軍によるものであれ、軍事行動の存在は常にありました 特に攻撃があったときに「クロスファイア」に直面した民間人の不確実性の理由 空気。 ノーマンデイビスは、東からの難民についての物語を続け、1944年から1945年の変わり目の冬がこれらの人々にもたらした荒廃を強調しています。
“[…]これらのコミュニティはしばしば、ソビエトの壊滅的な強さを恐れる同等の理由を持った非ドイツ人を伴っていました。 多くの人が、中世の開拓者を彷彿とさせる馬車で旅をしました。 他の人々は、退却するドイツ兵の疲れ果てた柱の間に、ぼろぼろに忍び寄った。 氷のようなバルト海を徒歩で渡ろうとしたとき、または沿岸のハフ（流域）に閉じ込められたときに、数万人以上が命を落としました。」[2]
グレード
[1] デイヴィス、ノーマン。 戦争中のヨーロッパ. エディション70：リスボン、2006年。 にとって。 391.
[2] Idem。 にとって。 391.
私によって.CláudioFernandes
ソース： ブラジルの学校- https://brasilescola.uol.com.br/guerras/refugiados-segunda-guerra-mundial.htm