チェーントランスミッションシステム

自転車の操作は目に見えて簡単ですが、自転車を移動する クラウン、チェーン、ラチェット、ペダルの動き、ホイールは、数学と物理学の基本に従います。 ペダルを動かすと、リューズが回転し、後輪に接続されたチェーンを介してラチェットに動きが伝わり、自転車が動き始めます。 ホイールの完全な移動量は、リューズ、ラチェット、ホイール自体の直径によって異なります。 次の例に注意してください。
次の図は、次の直径の自転車を示しています。
クラウン:30cm
ラチェット:10cm
後輪:80cm

これらの計算を実行するには、円の長さを計算できる式を使用します。C= 2 *π* r、ここでπ= 3.14、rは半径です。
リューズとラチェットの完全な回転に対応する長さを決定しましょう
クラウンの長さ (直径30 cm、半径15 cm)
C = 2 *π* r
C = 2 * 3.14 * 15
C = 94.2 cm
ラチェットの長さ (直径10 cm、半径5 cm)
C = 2 *π* r
C = 2 * 3.14 * 5
C = 31.4
リューズとラチェットの比率は94.2 / 31.4 = 3です。つまり、リューズが1回転するのに対し、ラチェットは3回転し、後輪も3回転します。 この情報に基づいて、各乗車で自転車がカバーする距離は次のようになります。
後輪の直径は80cmであるため、半径は40cmです。
C = 3 *(2 *π* r)
C = 3 * 2 * 3.14 * 40
C = 753.6cmまたは7.536m
したがって、自転車はペダルストローク全体で約7.5メートル移動します。
各ペダルストロークで自転車が移動するスペースは、クラウンの直径によって決定されることがわかりました。 回転式改札口と後輪、測定値は自転車のモデルによって異なる可能性があるため 既存。

マーク・ノア
数学を卒業
ブラジルの学校チーム

- 算数 - ブラジルの学校

ソース: ブラジルの学校- https://brasilescola.uol.com.br/matematica/sistema-transmissao-por-correntes.htm

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