10月23日、 ブラジル空軍の日、および 飛行士の日. その日、1906年に、発明者の最初の成功した飛行が行われました。 聖人デュモン、あなたの船上 14-bis、 パリで。 デュモンはなんとか70メートルの高さで飛行し、飛行機の機動性を証明しました。 サントスデュモンの偉業に加えて、 FAB （ブラジル空軍）、 2番戦争世界、 また、23日のお祝いを支持します。
FABは、1941年1月20日に 航空省、当時の「エスタド・ノボ」の時、ゲトゥリオ・バルガスが指揮した。 バルガス政府の目的は、既存の軍用および海軍用の航空を統合し、それらをより洗練され、組織化することでした。 ジョアキンペドロサルガドフィリョ 彼はこの省を率いる最初の人でした。 航空省とFABの創設に伴い、ブラジルは空軍基地などのインフラストラクチャの構築に多額の投資を行いました。
最初のFAB航空機の使用は、海岸線を巡視するという特徴がありました。 1941年、ブラジルは戦争に関してまだ中立でしたが、それでも新しく作成された空軍基地はアメリカ人によって使用されました。 1942年、ナチスの潜水艦がブラジルの商船を魚雷で撃ち、ブラジルはアメリカ人や他の同盟国と一緒に戦争に参加することを余儀なくされました。 最初のFAB飛行機は、ドイツの潜水艦との最初の戦闘を開始しました。 その後、全戦隊はヨーロッパで戦争に送られました。
戦闘に送られる前に、ブラジル空軍将校はパナマのアグアダルシーの基地でアメリカ人から訓練を受けました。 約350人の男性が研修に参加しました。 1944年9月、 私はハンティンググループ、の一部になりました 地中海空軍、 南ヨーロッパで戦った人。
興味深いことに、第二次世界大戦時のブラジル空軍のシンボルは、リボルバーと南十字が刻印された一種の盾を持ったダチョウのデザインでした。 図面の下に、次の式があります。 "座って下さいNS雌犬！」は、スティンガー、鋭い拍車のイメージを指します。 このシンボルは機長によって設計されました フォルトゥナートカマラデオリベイラ、漫画家でもあり、FAB航空機に刻印されました。
私によって.CláudioFernandes
ソース： ブラジルの学校- https://brasilescola.uol.com.br/datas-comemorativas/dia-da-forca-aerea-brasileira.htm