ニュートンの法則は、物体の動きを分析するために使用される基本原理です。 一緒にそれらは古典力学の基礎を形成します。
ニュートンの3つの法則は、1687年にアイザックニュートン（1643-1727）によって3巻の著作で最初に公開されました。自然哲学の数学的原理" (Philosophiae Naturalis Principia Mathematica).
アイザックニュートンは歴史上最も重要な科学者の一人であり、主に物理学と数学で重要な貢献をしてきました。
ニュートンの第一法則
THE ニュートンの第一法則 「慣性の法則」または「慣性の原理」とも呼ばれます。 慣性とは、身体が静止したまま、または均一な直線運動（MRU）を維持する傾向です。
だから、体が休息の状態を離れるためにまたは 均一な直線運動 力がそれに作用する必要があります。
したがって、力のベクトル和がゼロの場合、粒子の平衡が生じます。 一方、合力がある場合は、速度にばらつきが生じます。
物体の質量が大きいほど、その慣性が大きくなります。つまり、静止状態または均一な直線運動を維持する傾向が大きくなります。
例として、特定の速度の運転手が犬に出くわし、すばやく車両にブレーキをかけるバスを考えてみましょう。
この状況では、乗客は動き続ける傾向があります。つまり、乗客は前方に投げ出されます。
ニュートンの第2法則
THE ニュートンの第2法則 は「ダイナミクスの基本原理」です。 この研究で、ニュートンは、結果として生じる力（加えられたすべての力のベクトル和）が、物体の加速度とその質量の積に正比例することを発見しました。
どこ：
：体に作用する力の結果
：体重
：加速
国際システム（SI）では、測定単位は次のとおりです。F（力）はニュートン（N）で示されます。 m（質量）はキログラム（kg）で、a（取得した加速度）はメートル/秒の2乗（m /s²）です。
力はベクトルである、つまり、モジュール、方向、および感覚があることを強調することが重要です。
このように、いくつかの力が物体に作用すると、それらはベクトル的に加算されます。 このベクトル和の結果が正味の力です。
式の文字の上にある矢印は、力と加速度の量がベクトルであることを表しています。 加速の方向と方向は正味の力と同じになります。
ニュートンの第3法則
THE ニュートンの第3法則 それは「作用と反作用の法則」または「作用と反作用の原理」と呼ばれ、すべての作用力が反力と一致します。
このように、ペアで作用する作用力と反力は、異なる物体に適用されるため、バランスが取れていません。
これらの力は同じ強さ、同じ方向、反対方向を持っていることを思い出してください。
例として、向かい合って立っている2人のスケーターを考えてみましょう。 それらの一方が他方に突き刺すと、両方が反対方向に移動します。
ニュートンの法則の要約
以下のマインドマップには、ニュートンの3つの法則に関係する主要な概念があります。
解決された演習
1）UERJ-2018
ある実験では、質量がそれぞれ10kgと6kgのブロックIとIIが、理想的なワイヤーで相互接続されています。 最初に、64 Nに等しい強度Fの力がブロックIに加えられ、ワイヤーに張力Tが生成されます。THE. 次に、同じ強度Fの力がブロックIIに適用され、トラクションTが生成されます。B. 回路図を見てください：
ブロックと表面Sの間の摩擦を無視すると、牽引力の比率 を意味する：
以下のビデオでこの問題の解決策を確認してください。
代替案c：
2）UFRJ-2002
次の図は、拡張不可能なワイヤと2つのプーリーで構成され、すべて無視できる質量のシステムを示しています。 シーブAは可動式で、シーブBは固定されています。 質量mの値を計算します1 システムが静的平衡状態を維持するようにします。
プーリーAは可動式であるため、重量力のバランスをとる牽引力は2で除算されます。 したがって、各ワイヤの引張力は重量の半分になります。 したがって、質量m1 2kgの半分に等しい必要があります。
だからm1 = 1 kg
3）UERJ-2011
時速1000kmの一定速度で地面に対して水平に移動する飛行機の中で、乗客はグラスを落とします。 下の図を見てください。この図には、飛行機の通路の床の4つのポイントとその乗客の位置が示されています。
ガラスが落下すると、次の文字で示されるポイントの近くで飛行機の床にぶつかります。
a）P
b）Q
c）R
d）S
代替c：R
このトピックの詳細については、演習テキストを参照してください。 ニュートンの法則-演習
