1950年代、ブラジル経済の近代化のプロセスは、政界やブラジル社会における重要な論点の1つでした。 実際、1930年から1945年までのGetúlioVargasの時代以来、工業化プロセスと 都市の成長は、政府自体の行動によって主導された開発政策の結果でした。 ブラジル人。
1956年、この開発と近代化の探求は、ジュセリーノクビチェックがブラジル大統領に就任したことで、新たな方向性を示しました。 JKは、そのトレードマークの1つとして近代化を行い、よく知られているように、「50年で5年」というプロジェクトを実行するという野心を持っていました。 その野心的なスローガンによると、彼の政府の毎年は、国の社会と経済の10年の進歩を表すでしょう。
多くの場合、このタイプのプロジェクトは、宣伝されているものを証明する主要な工事や建設の完了によって特徴づけられます。 JKの場合、新しい首都の移転と建設は、彼の政府の最も悪名高い影響力のある行動の1つでした。 しかし、そのアイデアは独創的ではありませんでした。 さまざまな時期に、国の首都から内陸への移動が検討されました。
この大規模プロジェクトを実施するために、ブラジル政府は次のプロジェクトを実施しました。 建築家オスカー・ニーマイヤーと都市計画家の手による公共の建物と新しい都市のレイアウト ルシウスコスタ。 彼らは一緒に、ヨーロッパで見られる古くて伝統的な首都とは対照的な大胆な建築プロジェクトを開発しました。 曲線や形を探求するブラジリアは、建築の歴史の中でこれまでに見たことのないものでした。
市内の主要な建物の中で、国民会議、ブラジリア大聖堂、エスプラナダドスミニステリオスを強調することができます。 さらに、十字形に編成されたPlanoPilotoと呼ばれる街のデザインを強調することもできます。 大きな道路と大きなブロックが特徴のこの都市は、都市のさまざまな場所にサービスを広めるセクターと効率的な住所システムに編成されています。
新しい首都のすべての前向きな特徴と現代的な特徴にもかかわらず、私たちは新しい都市の出現によってもたらされた問題を指摘することを忘れることはできません。 第一に、ブラジリアの建設には、工事を実施するために多数の融資が必要であったことに注意する必要があります。 その結果、国の対外債務は大幅に増加し、経済に深刻な問題を引き起こしました。
同時に、建設は膨大な量の労働者を引き付けたことに注意する必要があります。 建設が完了すると、これらの労働者の多くは、 資本、意図された元のプロジェクトと衝突したいくつかの即興都市を生じさせる 地域。 今日でも、ブラジリア周辺の地域は、当局が解決すべき微妙な問題です。
問題と品質を比較検討すると、ブラジリアは国の重要な歴史的および建築的ランドマークであることがわかります。 さらに、その重要性は、何千人ものブラジル人の生活に影響を与える重要な決定がそこから来る中心であることによって再確認されます。 このように、その起源に近代性と政治が混ざり合って、首都はすべてのブラジル市民によって認識される重要な遺産になります。
RainerGonçalvesSousa著
キッズスクールコラボレーター
ゴイアス連邦大学を歴史学で卒業-UFG
ゴイアス連邦大学の歴史学修士-UFG