意見記事は、著者が特定の主題に関する彼らの見解を提示するタイプのテキストです。 その作者（コラムニスト）が構築する必要があるので、これは議論の余地のあるテキストです 信頼できるデータと情報に基づいて推論し、 見る。
このテキストジャンルの特徴を理解するのに役立つ7つの意見記事の例を以下に示します。
作家の視点を紹介するサンプル意見記事
すべての意見記事は、作家の視点（意見）を提示します。 この例では、国連（UN）のアフリカの高官が、黒人集団に対する警察の暴力を厳しく批判する記事に署名しています。
題名：「ブラック・ライヴズ・マター」の抗議や、組織的人種差別や警察の残虐行為に対するその他のデモ
テーマ：人種差別と警察の暴力
国連のアフリカの指導者として、拘留中のジョージ・フロイドの殺害に対する最後の数週間の抗議 警察は、私たちのホスト国と全体に広まり続けている人種差別の慣行の不正に私たちを憤慨させました 世界。
から生じた深刻なトラウマと世代間の苦しみを説明する言葉は決してありません 何世紀にもわたって、特にアフリカ系の人々に対して行われた人種的不公正。 人種差別の表現や行為を非難するだけでは十分ではありません。
国連事務総長のアントニオ・グテーレスは、「人種差別のすべての表現と人種差別的行動の事例に対して声を上げる必要がある」と述べた。 ジョージ・フロイド氏の暗殺後、米国および世界中に響き渡った「ブラック・ライヴズ・マター」という叫びは単なるスローガンではありません。 確かに、それらは重要であるだけでなく、私たちの共通の人間の尊厳を実現するために不可欠です。
国連（UN）のアフリカの高官数名が署名した意見記事からの抜粋。 で掲示されます 国連ニュース, 15/06/2020.
著者が署名した意見記事のサンプル
それはそれを書いた人の視点を表現するテキストであるため、そこで表現されたアイデアが厳密に個人的なものであることを示すために、すべての意見記事はその著者によって署名されています。 以下の例では、テキストは国連経済的、社会的および文化的権利委員会のメンバーであるレナート・ゼルビーニ・リベイロ・レオンによって署名されています。
題名： アート
テーマ：アート
アートには、建築、映画、ダンス、ドローイング、彫刻、写真、文学、音楽、絵画、詩が含まれます。 今日、21世紀には、テレビ、ファッション、広告、ビデオゲームでさえ、多くの人が芸術的な表現と見なしています。 ルネ・ユイグによれば、芸術と人間は切り離せないものです。 人のいない芸術はありません、ましてや芸術のない人はありません。 芸術に到達しない孤立した存在または文明は、道徳的な混乱によって、秘密の精神的な窒息によって脅かされています。 ユネスコにとって、芸術は継承された世界を再発明することができる世代を形成するための鍵です。 それは文化的アイデンティティの活力を強化し、他のコミュニティとの関係を促進します。
アートは創造のための人間の能力です。 主にその美しさ、知性、または感情的な力で高く評価される作品を作成することは、創造的なスキルと想像力の表現または応用です。 その結果はさまざまな方法で得られます。 料理、絵画、落書き、造形芸術、作曲芸術（詩と楽譜）、彫刻、本の印刷、そして より厳しい概念に関連しているとしても、狩猟や戦争などの大きな社会的嫌悪感を引き起こす今日では、 アート。 人間と芸術は密接に関係しています。 アートフリー。 そして、今日、生活の芸術は人間の解放のためにますます不可欠になっています。
RenatoZerbiniRibeiroLeão博士が書いた意見記事からの抜粋。 国際法と国際関係において。 経済的、社会的および文化的権利に関する国連委員会のメンバー。 に発表されました ブラジルのメール, 26/01/2020.
一人称で書かれた意見記事のサンプル
意見記事は一人称で書かれるのが一般的です（必須ではありません）。 コラムニストが特定の主題について個人的な見解を明らかにするテキストであるため、彼が一人称（単数または複数）を使用するのは当然です。
以下の例では、一人称の頻繁な使用が見られます（例：「私の観点では...」）。 を使用しております 大胆な 一人称の使用を強調します。
題名：Covid-19の時代の教育
テーマ：教育とパンデミック
おそらく、ここブラジルでは、公教育ネットワークの学生にとって最良の解決策は、インターネットを備えた携帯電話を介して送信されるコンテンツの使用でしょう。 この状況の例は、サンパウロ州で発生します。サンパウロ州では、教育省が、少なくとも1台のスマートフォンを持っている学生のWi-Fi接続に資金を提供するためにオペレーターとのスポンサーシップを交渉しています。 この期間は、マネージャーが既成概念にとらわれずに考える必要があります。
私の視点で、これは生徒の学校生活における学校と保護者の役割を再考する機会になります。 さまざまな仕事に悩まされている保護者は、芸術とは逆に、学校に教育する義務をますますアウトソーシングしています。 教育は国家と家族の義務であると述べている連邦憲法の205。 教皇フランシスコは、彼の賛美歌の1つで、懸念を表明し、次のように述べています。 主が両親にこの恵みを与えてくださることを祈りましょう。子供たちの教育から自分を追放しないことです。」
その別の側面 私たちはできる 教訓として、対面式の授業と調和して新しいテクノロジーを使用する方法と、対面式の教育と仮想教育のバランスを確立する方法を研究する必要があります。 今日 私たちは直面します 私たちの国では、テクノロジーを介した教育の使用について困難な議論があります。 多分この期間 私達に教える 21世紀に焦点を当てた教育のニーズを満たす教育プロジェクトを支持して、両方のモダリティが調和して共存できること。 多分問題に直面していない 送って 公立学校と私立学校の間のアクセスの大きな不平等に関する現在の状況。
USP-リベイランプレト高等研究所の教授であるモーツァルトネベスラモスによって書かれた意見記事からの抜粋。 に発表されました ブラジルのメール, 02/04/2020.
社会的関連性のトピックに対処する意見記事の例
このリストのすべての意見記事は、人種差別、教育、芸術、都市の移動など、社会的関連性の問題に取り組んでいます。 社会的関連性のテーマは、社会全体または特定のグループの生活に直接影響を与えるものです。
以下のテキストは、社会的関連性のトピックであるいじめに対応しています。 この種の暴力は、ブラジルや世界中の多くの学校の日常生活に存在し、犠牲者に肉体的および精神的損傷を引き起こします。 このトピックの重要性のために、専門家は問題と戦うために彼らの意見を与えそして提案を提示するために公になります。
題名：いじめを避けるために予防に投資する価値があります
テーマ：学校のいじめ
この種の暴力は学校環境で多く発生しています。 インターネットや携帯電話を介した攻撃であるネットいじめなどの最新バージョンがあります。 学校や裁判所がやろうとしたように、それを抑圧することは、変革をもたらす可能性はほとんどありません。 実際、抑圧は効果的な変化を妨げます。
これらの行為は頻繁に行われていますが、学校には反省のためのスペースがほとんどなく、それらが明るみに出たときは抑圧的な行動しかありません。 さて、人間には攻撃的な側面があり、それを否定したり、井戸の底に置いたりしても、その兆候を防ぐことはできません。 それどころか、それはあなたに強さを与えることができます。
いじめと闘うための学校の行動は、いじめを防ぐことを目的としなければなりません。そこでは、行動に従うだけでなく、生徒は自分自身や世界の他の地域を考慮して、いじめを理解することができます。 何かが疑問視され、考えられるとき、それはその次元と重要性の認識を提供します。 もう一人は、感情を持っている人として見ることができます。
この意味での仕事は、学校の日常生活の一部であり、生徒の家族を巻き込む必要があります。 私たちが誰であるか、そして私たちがどのように自分自身を表現するかということの多くは、そこに起源があります。 どちらも、若者が学ぶことだけでなく、行動する方法においても、若者が人々として自分自身を構築するのを助ける必要があります。
心理学者で心理教育学者のAnaCássiaMaturanoが書いた意見記事からの抜粋。 ポータルで公開 G1 （教育）、2010年5月27日。
統計データを提示する意見記事の例
議論を構築するには、採用された視点をサポートするアイデア、引用、データ、および情報を選択する必要があります。 統計データは、現実の非常に正確な画像を提供します。 したがって、彼らは議論の構築において重要な同盟国です。
以下のテキストでは、 大胆な 著者が統計データを使用してブラジルの社会的不平等の存在を証明する一節。
統計データは
題名：ブラジルの社会的不平等を減らす必要がある
テーマ：ブラジルの社会的不平等
ブラジルの不平等に関するデータは冷え込んでいます。 任意の指標を選択してください。女性と黒人は常に男性と白人の下にいます。 国では、最も裕福な1％の収入は、残りの99％の収入と同じです。. そして、金持ちはより金持ちになり、貧乏人はより貧しくなります。
世界には、地球の最も貧しい50％が稼いでいるものに等しい、1.7兆米ドルの合計収入を持つ62人の個人がいます。 しかし、私たちブラジル人は不平等の世界チャンピオンです。
最悪のことは、ブラジルの貧しい人々のほとんどが都市の郊外に住んでいるということです。 より良い仕事、輸送、安全、健康、教育の夢。 しかし、彼は日々の問題に苦しんでいます。 Restingaに住む人々は、仕事に出入りするのに3時間を費やします。
もちろん、私たちは社会保障危機、労使関係の歪みに直面し、経済をより競争力のあるものにした場合にのみ、穴から抜け出すでしょう。 しかし、より良い所得分配とより質の高い公共サービスを促進する政策がなければ、ブラジルは決して前進しません。 最も脆弱な人の世話をする必要があります。 そしてそれは愛国心を必要とします。 自分のへそをあまり見ないでください。 特権の喪失を受け入れます。 これは、ブラジル人、特に最貧層の子供たちが、いつの日か、より競争力のある専門家になることができる唯一の方法です。 ブラジルは金持ちにとってさえ悪いです。 多くの人がここで事業を続けていますが、家族は暴力から逃れるためにすでに去っています。 とどまるしかない人の人生を想像してみてください。
医師兼教授のギルベルト・シュワルツマンが書いた意見記事からの抜粋。 で掲示されます GauchaZH, 04/01/2019.
介入の提案を提示する意見記事の例
コラムニストは、特定の主題に関する彼らの立場を明らかにすることに加えて、介入を提案することもできます。つまり、問題を軽減または解決することができる具体的な対策です。 以下では、 大胆な 著者が介入提案を行うテキストの抜粋。
題名：女性に対する暴力：沈黙は抑圧し殺す
テーマ： 女性に対する暴力
国際女性デーの役割については、いくつかの混乱があります。 この日付は、「フェミニン」と見なされるものを祝うことや、お祝いの瞬間を意図したものではありません。 3月8日は、私たちが毎日さらされているすべての不公正、不平等、暴力（目に見えるものと見えないもの）を強調し、進歩を提案することです。 女性に対する暴力には、非常に独特で特に複雑なパターンがあります。 ほとんどの場合、攻撃者は虐待を受けた人の信頼の輪の人です。 彼女はしばしば虐待者を保護する理由を見ます。 それは子供や若者に大きな影響を与えます。 身体的暴力の前には、しばしば言葉による虐待や心理的虐待があります。
治安に関して言えば、より健康な社会は犯罪の抑制だけに依存しているのではありません。 暴力の起源を理解し、犯罪の発生を防ぐための政策を策定する必要があります。 目標は、単にすべての犯罪を罰することではなく、何よりも、罰する犯罪をますます少なくすることです。. 理想的な世界では、免責は少なくて済みますが、犠牲者はほとんどいません。
女性に対する暴力と闘うために、私たちは、したがって、有罪の罰だけを必要としません：暴力の根源を正確に伝え、これらの要因への直接介入を可能にするデータが必要です。 女性に対する暴力に関するデータを一か所に集めることを目的としたプロジェクトを開始したとき、私たちは暴力と闘うために政府と協力することを期待していました。 社会が問題の深刻さを理解するのを助けます。 暴力に苦しんでいる、または苦しんでいる女性を支援し、孤独を感じないようにします。
イガラペ研究所の研究者であるCarolinaTaboadaとTerineHusekが書いた意見記事からの抜粋。 で掲示されます 国, 09/03/2020.
論争的な意見記事の例
すべての意見記事は本質的に議論の余地があります。 これは、コラムニストが読者に彼の見解を受け入れるように導く一種の推論を使用することを意味します。
以下のテキストで、著者は最初に、交通渋滞が経済に悪いことを示しています。 次に、モビリティの問題が公共空間の民主化をどのように妨げているかを示します。 これらの主張を実証するために、彼は議論を使用します。
についてもっと読む 議論.
題名：都市のモビリティも民主化です
テーマ：都市のモビリティ
年間2670億レアルの損失。 サンパウロで開催された2019アーバンモビリティサミットで発表された調査によると、これはブラジル経済に対する交通渋滞の影響です。 さらに、この調査によると、ブラジル人は平均して1日1時間20分を主な活動に費やしています。 この数は、すべての毎日の移動が満たされるために2h07に達する可能性があり、その結果、年間32日が交通に費やされます。 言い換えれば、1か月は渋滞で無駄になりました。 都市のモビリティは、ブラジルで実際に最大の問題の1つであり、スペースの使用と機会へのアクセスの民主化にも影響を及ぼします。 短期的または中期的に解決を予見しない長年の問題。
都市のモビリティは、ブラジルで絶えず議論されているトピックです。 ほとんどの大都市は深刻な交通問題に苦しんでおり、人口の日常生活への交通の影響を減らす方法を促進する上で課題に直面しています。 渋滞の増加の原因の1つは非常に明白です：私たちは通りにもっと多くの車を持っています。 過去の政府は自動車産業の発展に投資し、自家用車へのアクセスを容易にし、公道を過負荷状態にしました。 一方で、公共交通機関、集合的、より経済的なものを奨励するプログラムはありませんでしたし、今もありません。
ナンセンスを明確にするには、公共交通機関が優先され、バスや地下鉄が質が高く、人々が簡単に移動できる世界中のいくつかの都市を見るだけで十分です。 それどころか、ここでは、集合体は社会の下層への輸送であるという汚名を持っています。 また、不十分なインフラストラクチャ、古い車両、依然として制限されたサービスネットワークなど、人口がこれらのモードを優先的に使用することを困難にしている可能性もあります。 この現実の多くは、持続可能な都市のモビリティに取り組む開発プログラムを確立することへの政府の関心の欠如から来ています。
優れた都市モビリティシステムには、公共空間の民主化へのバイアスもあります。 ブラジルで普及している中心周辺モデルは、最も遠い地域に住む人々の生活を困難にし、これに加えて、交通インフラの欠如が社会的分離を強化しています。 幸福と生活の質も交通量に大きく影響されます。 これは、モビリティだけでなく、都市空間の占有に関する問題です。
Grupo SerEducacionalの取締役会会長であるJanguiêDinizが書いた意見記事からの抜粋。 に発表されました ペルナンブコ日記, 04/10/2019.
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