2013年6月、ブラジルのいくつかの都市で 抗議 クレームを発生させた 関税の引き上げに対して 公共交通機関の。 6月17日、25万人を超える人々が、ブラジルの11の首都やその他の都市の街を次のように訪れました。 1992年のフェルナンドコロールデメロの弾劾に対する抗議以来、国内では見られなかった人気のデモ。 海外では、20以上の都市が、ブラジルで行われた行動と連帯してデモを行いました。
当初の請求として公共交通機関の運賃の値上げの廃止があったにもかかわらず、請求のリストは拡大し、 また、暴力的な警察の弾圧、スポーツイベント（2014年のワールドカップやオリンピックなど）へのブラジルの支出、および より一般的な要求と、腐敗との戦いやシステムの改善などの問題の解決に関するより具体的なメモなし 健康と教育。
6月17日より前の数日間にもナショナリズムの波が発生し、主にインターネットのソーシャルネットワークによって広まり、眠っている巨人であるブラジルが目覚めたと言われていました。 「息子が戦いから逃げ出さないことがわかる」など、国歌からの抜粋を連想させるフレーズで、そのプロモーターはそれを示すことを意図しました ブラジル国民の政治参加の新たな瞬間を開始しました。その目的は、一般的に、新しい再建です。 親。
この文章は2013年6月17日のデモの翌日に書かれたものであるため、行われたデモの明確な道筋を指摘することは不可能です。 しかし、デモを開始した闘争の歴史を示したり、新たな要求の出現につながった理由を提起したりすることは可能です。
抗議の起源は、ブラジルのいくつかの都市で起こった公共交通機関の運賃の値上げの廃止を求める要求にありました。 19世紀の終わり以来– ヴィンテムの反乱、リオデジャネイロ–ブラジルの都市では、高価格の関税とこの重要な公共サービスによって提供される質の悪さの両方に反対するデモが行われています。 2000年代半ば、サルバドールとフロリアノポリスの都市で、 公共交通機関の価格。これは何日も交通を止め、上昇を取り消すことができました。
これらの兆候から、参加グループは世界社会フォーラム中に作成することができました ポルトアレグレ、2005年、フリーパス運動（MPL）は、 ブラジル。 これらのグループは、自分たちの都市とブラジル全体の公共交通機関の状況について話し合い始めました。 その結果、サービスに請求される金額と、 ブラジル。 議論されるもう一つのポイントは、それが企業の私的利益に役立つのか、基本的な社会的権利の保証に役立つのか、管理の形態です。
この意味で、運賃の値上げに反対する抗議行動も、都市で採用されている公共交通モデルに疑問を投げかけ始めている。 2013年、最初のデモンストレーションが3月にポルトアレグレで行われ、司法の介入後、運動の成果により、新しい規定価格の請求が一時的に停止されました。 ゴイアニアでは、6月に、増加との戦いの最前線も、プロコンと司法の介入後、新しい関税の一時的な停止を管理しました。 ナタールでは、いくつかのデモの後、市長は関税の引き下げを決定し、 公共交通機関の投入物に対するPISおよびCofinsの料金の引き下げ。 六月。
しかし、MPL-SPによって組織された街頭活動が始まった後、デモはより大きな振幅を獲得し始めました。 サンパウロでの運賃値上げに反対する立場で、この運動は公共交通機関の価格設定に関する新しい提案も要求しています。 ユーザーが直接支払わないゼロ料金、教育や収集などの他の公共サービスで発生する状況 ゴミ箱。 約5,000人から始まった行為は6月17日にピークに達し、70,000人以上がサンパウロの首都の街頭に出て増加の廃止を求めました。 通りに10万人以上が集まったリオデジャネイロなど、他の都市もこの増加に反対し始めました。
しかし、警察の弾圧は、デモでの暴力や社会運動の犯罪化など、他の議論も引き起こした。 社会運動の犯罪化は、警察が一部の参加者を ギャングの形成は、警察にとって、伝統的なパラメーターから逃れる方法で政治的に組織化することを構成します 犯罪。 あるいは、催涙ガスの影響を軽減するために酢のボトルを持っているという事実でさえ、警察官によってデモ隊を逮捕した理由としてとらえられました。 実際、この状況により、デモはRevolta doVinagreのニックネームも獲得しました。
暴力に関しては、破壊行為で告発された抗議者と、 不均衡な力の行動と抗議者への直接攻撃で告発された警察に ジャーナリスト。 この警察の暴力は、国の主要メディアが直接攻撃するのをやめさせさえしました デモは、行為の中で略奪的な行動を指摘したときと同じように、行動の自由を擁護し始めました。 政治。
このコミュニケーション手段の変化は、公共交通機関以外の問題を含む需要アジェンダの拡大を伴いました。 汚職に対する立場、教育および医療制度の改善、ならびに調査機能の防御 公務省（憲法改正プロジェクト第37号、PEC 37を通じて脅かされている）の 上げた。
これらは、輸送に関連するデモを開始した運動の間で彼らの防衛についてのコンセンサスがない議題です。 一方では、MPL-SPなどの動きは、当面の需要は1つだけであると主張しています。 しかし、後で、都市の公共交通機関のモデルについての議論があること。 一方、ブラジル社会のメディアやその他の部門は、要求は より広く、社会的権利と汚職に反対するが、PEC 37の不承認に加えて、まだ具体的な提案はない。
これらの兆候から政治的領域でたどるべき道は開かれています。 確かなことは、ブラジルの歴史における新しい政治的瞬間が、都市の通りに何千人もの人々を集めたこれらのデモから始まったことです。 これらの症状から現れる結果を知るために、社会集団の行動に従うことは今も残っています。
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ソース： ブラジルの学校- https://brasilescola.uol.com.br/historiab/protestos-contra-aumento-das-tarifas-uma-nova-acao-politica.htm
