サーマルマシン 変換するデバイスです 部分的に 加熱ガス、水蒸気、ガソリンなどの物質に含まれる熱および化学エネルギー 作業. 例：すべてのタイプの内燃機関および蒸気動力機械。
サーマルマシンの性能
O サーマルマシンの性能 は、熱機械から抽出された機械的仕事の量と、熱機械に供給されたエネルギーの量との比率によって与えられる無次元量です。 熱.
マシンのパフォーマンスが高いほど、そのマシンは大きくなります 効率. 言い換えれば、効率的なサーマルマシンは最も多くを生産するものです 作業 より少ない量のエネルギー資源を消費します。 君は 内燃エンジン、のような車両を運転するために使用されます オートバイ, 車, トラック そしてさえ 航空機は、ますます効率的になり、汚染が少なくなるように設計されています。 これらの熱機械は、化石燃料を燃焼させることによって得られる熱をエネルギー源として使用します。 ガソリン, ディーゼルオイル, アルコール または 航空灯油. クリックしてサーマルマシンの歴史についてもっと知る ここに.
も参照してください： 化石燃料
今やめないで... 広告の後にもっとあります;）
さらに、作動物質が受ける熱力学的変換は次のとおりです。 サイクリックつまり、各サイクルの終わりに、それらはの同じ値に戻ります 圧力, ボリューム そして 温度. 結果として、そしてそれに応じて 熱力学の第1法則、熱機械によって得られる仕事は、機械の操作のために供給される熱量の差によって与えられます（Q何）およびマシンが拒否する熱量（Qf）そのコールドソース（外部メディアである可能性があります）の場合：
も参照してください： サーマルマシンの演習
マインドマップ：サーマルマシン
*マインドマップをPDFでダウンロードするには、 ここをクリック!
を使用するエンジン ディーゼルサイクル サーマルマシンの最高の歩留まりを持っています-約 30% –ガソリンエンジンは、一般的に オットーサイクル、 最大の収入がある 20%.
理想的なサーマルマシンの性能
サーマルマシンとしても知られる理想的なサーマルマシン。 カルノー、理論的であり、に従って動作します カルノーサイクル. カルノーサイクルには4つのステップがあります：2つ 等温変換 それは2つです 断熱変換. これらの変換は、それぞれ、 非常にスロー そして 非常に速い、このサイクルを非実用的にする 機械リアル. ただし、実際のマシンは、可能な限り最高の出力を得るために、動作サイクルが理想的なマシンのサイクルに非常に似ているように設計されています。
理想的なサーマルマシンの効率は、次の式で計算できます。
上記の式では、 Tf は、チラーまたはシンクとも呼ばれる冷熱源の温度です。 T何 は熱源の温度です。 重要なことに、これらの計算に含まれる温度は常にケルビンで表現する必要があります。
も参照してください： 温度測定スケールとその変換
RafaelHellerbrock著
物理学を卒業
学校や学業でこのテキストを参照しますか？ 見てください：
ヘラーブロック、ラファエル。 "熱機械の効率"; ブラジルの学校. で利用可能： https://brasilescola.uol.com.br/fisica/rendimento-das-maquinas-termicas.htm. 2021年6月27日にアクセス。
