質問1
（PUC-RJ）17世紀初頭のバージニアとニューイングランドの創設により、イングランドは新世界の植民地紛争に突入しました。 南北アメリカのイベリア帝国の広大な領域では、非常に多様で複雑な社会が生み出されました。たとえば、V.R。 ニュースペイン、カリブ海地域、V.R。 ペルーから。 しかし、イギリスの植民地でさえ、その形成以来、強い違いが非常に異なる社会を築くことになりました。 この多様性は、次のようないくつかの要因の表れでした。
I –ロンドンとプリマスの貿易会社の目的が根本的に異なっていたという事実、そして彼らがアメリカに輸送した人口もそうでした。
II-バージニア州南部の植民地における商業的および奴隷的利益の優勢とは対照的 植民地の占領をに導いたピューリタンのより宗教的および政治的動機 北。
III-英国国教会が北部の植民地でその権威と行政を主張することの難しさ、宗教的不寛容の発祥地、 遺伝子座 宗教的分離主義者の–会衆、長老派、バプテスト、アナバプテストなどの。
IV –ジェームズ1世が、ウィリアム・ペンやウィリアム・ペンなどの被付与者または所有者に私有植民地を提供するという以前の決定 主 ボルチモア–ミドル植民地地域。
代替案にチェックマークを付ける 正しい:
（A）IとIIは正しいです。
（B）IIIとIVは正しいです。
（C）IIとIVは正しいです。
（D）IIとIIIは正しいです。
（E）IとIVは正しい
質問2
（PUC-RJ）「海上兵器と航海の進歩のために、それは良い摂理と神の保護の下でこの王国の繁栄、安全と力に大きな関心を持っています [...]、アジア、アメリカの陛下に属する、または陛下が所有する国、島、プランテーション、または領土から商品を輸出入することはできません。 アフリカ、英語の主題に属する[...]以外の船で、英語の船長が指揮し、4分の3の乗組員が乗組員を務める 英語[...]、外国人[...]は、すべての商品および商品の没収の罰則の下で、前述の場所のいずれかで商人またはブローカーの取引を行使することはできません。 [...]”.
1660年の第2航海条例。 に：ピエール・デヨン。 重商主義. サンパウロ：Perspectiva、1973年、p。 94-95.
1660年の航海条例により、英国政府は次のことを行いました。
- それは、ヨーロッパの国々によって取引されるすべての商品が英国の船によって輸送されることを確立しました。
- それは自身の貿易を独占し、英国の海運業界を後押しし、世界の海における英国の存在感をさらに高めました。
- それは、世界レベルでの商業仲介者としての特権的な地位を奪うことによって、強力なフランスに直面しました。
- 海軍を発展させ、奨励された産業を発展させ、帝国を拡大し、農業余剰のための新しい国際市場を開いた。
- 英国王国で貴金属の蓄積を生み出すために、出口が困難なはずの英国の製品、原材料、製造品を保護しました。
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