マークI–歴史上最初の戦車

• 第一次戦争と技術開発

THE 第一次世界大戦 多くの歴史家は、これが最近最も壊滅的な出来事であると考えています。 これは、この戦争が前例のない前に文明構造全体を引き起こした破裂のためです。 同様に前例のないことは、死者数とそれが引き起こした破壊的な影響でした。

O 前進技術科学 に適用されます 業界戦争 この壊滅的な可能性に大きく貢献しました。 爆弾、機関銃、迫撃砲、化学兵器など マスタードガス （または 専門家）は、第一次世界大戦で致命的な効率で採用された技術的発明の1つでした。 しかし、輸送の分野における他の発明も、「戦車」として知られるようになった飛行機や装甲戦闘車両など、非常に影響力がありました。 O 最初 戦闘に参加するこれらの戦車のうち、イギリス軍は マークI.

• 装甲戦闘車両のプロトタイプ

最初の装甲戦闘車両は、20世紀初頭に、次のような一般的な四輪車のモデルとして開発されました。 ロールスロイス、金属製の鎧を身に着け、機関銃で武装している。 これらの車の1つはドイツ人でした アウストロ・ダイムラー・パンツァーワーゲン、1904。 ただし、これらのモデルには第一次世界大戦の最初の数か月は完全には適用されていませんでした。 次のような目的に必要な特性：自然と構築の両方の障害を克服し、砲兵で武装している 重い：大砲。

• 「リトルウィリー」から「マークI」へ

装甲ロールスロイスモデルから始まり、 イギリス海軍航空隊、1914年に製造され、当時の大英帝国の領主、 ウィンストンチャーチル、 後にイギリスの首相になるだろう、と題されたプロジェクトを承認した 陸上艦委員会 イギリスの戦車の新しいプロトタイプを作成します。 以前のモデルとは異なり、1915年9月6日にテストされたこのプロトタイプは、もはや通常の戦闘車の改造ではなく、特定の戦争車の作成でした。 受け取った名前は「少しウィリー」そして、4つの車輪の代わりに、2つの金属製のクローラー（トラクターのクローラーのような）もありました。 装甲車両。急な場所での移動が改善され、攻撃に対する抵抗力が高まります。 敵。

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「リトルウィリー」は、ますます抵抗力がありダイナミックなモデルへの道を開きました。 これらのモデルの中で最も効率的なのは、 マークI、1916年9月15日の間に戦闘に持ち込まれました

ソンムの戦い、 フランスのソンム川の近くで止められました。 その日、イギリスのマークIの2ユニットが、船長の監督の下、ドイツの塹壕を越えました。 HWモーティモア、与える イギリス海軍.

その前任者のように、マークIは他のどの国にもまだ示されていなかった秘密兵器でした。 2つの「巨大な怪物」（当時説明されていた）を見たドイツの戦闘機の驚きは計り知れませんでした。 重さは28トン、長さ9メートル、幅4メートル、高さ2.5メートルでした。 中には8人の男性がいて、右側に2門の大砲、左側に4門の機関銃を操作していました。

私によって.CláudioFernandes

学校や学業でこのテキストを参照しますか？ 見てください：

フェルナンデス、クラウディオ。 "マークI–歴史上最初の戦車"; ブラジルの学校. で利用可能： https://brasilescola.uol.com.br/guerras/mark-i-primeiro-tanque-guerra-historia.htm. 2021年6月28日にアクセス。