いくつかの物理的概念を研究するとき、概念の多くを特徴づける必要があることを忘れてはなりません。そのために、測定単位を使用します。 ただし、ベクトルなど、より多くの機能を必要とする概念がいくつかあります。 モジュラス（数値の後に単位が続く）と空間方向によって特徴付けられる必要がある量は、 ベクトル量.
の研究では ベクトル加速度 モジュールと方向が異なる可能性があることがわかりました。 したがって、その分析を容易にするために、軌道の特定のポイントでのベクトル加速度が分解されます 2つの成分の加速度：ベクトルの弾性率の変化に関連する、いわゆる接線加速度 速度; もう1つは、求心加速度と呼ばれる軌道に垂直なもので、速度ベクトルの方向の変化に関連しています。
接線加速度コンポーネントの特性
-接線加速度は、速度ベクトルの大きさがどれだけ速く変化するかを測定します。
-スカラー加速係数に等しい係数があります。
-その方向は常にその軌道に接しています。
-方向は、動きが加速されている場合、速度ベクトルに採用されている方向と同じです。 動きが遅れると、方向は速度ベクトルと反対になります。
-接線加速度ベクトルの大きさは、均一な動きではヌルです。
求心加速度コンポーネントの特性
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-求心成分は、速度ベクトルの方向がどれだけ速く変化するかを測定します。
-半径方向を持ち、常に軌道の中心を指します。
-によって与えられたモジュールがあります ザ・cp = v2/R, ここで、vは瞬間速度、Rはローバーによって記述された軌道の半径です。
-直線運動では、速度ベクトルの方向は変化しないため、求心加速度はヌルになります。
加速度ベクトルを決定する方法は？
接線加速度ベクトルが軌道に接していることがわかります。 それは動きと同じ方向に向けられており、その大きさはスカラー加速度の値に等しくなります。
上の図から、求心加速度ベクトルを決定できます。 図によると、それは軌道に垂直であり、軌道の中心に向けられており、その大きさは次の式で与えられることがわかります。
上の図との関連では、接線成分と求心成分が直交していることがわかります。 したがって、ピタゴラスの定理を利用して次のように書くことができます。
ドミティアーノ・マルケス
物理学を卒業
学校や学業でこのテキストを参照しますか？ 見てください：
SILVA、Domitiano Correa Marquesda。 "ベクトル加速特性"; ブラジルの学校. で利用可能： https://brasilescola.uol.com.br/fisica/caracteristicas-aceleracao-vetorial.htm. 2021年6月27日にアクセス。
