ブラジルの2つの主要なバイオ燃料は、バイオディーゼルとエタノールです。 バイオディーゼルは、油糧種子（ひまし油、綿花、ピーナッツ、パーム油、 ひまわりと大豆）、代替原材料（動物性脂肪、揚げ油、脂肪など）に加えて 残余）。 一方、エタノールはサトウキビから生産されますが、トウモロコシもその原料として利用できるように研究が行われています。
との最高の経験 バイオディーゼルブラジルでは、トウゴマの栽培を通じて、北東部のピアウイ州にいました。 カント・ド・ブリチの自治体には、最大のバイオディーゼル生産プラントであるフロリアノプラントが設置されています。 年間700万リットルを生産する能力があります。 しかし、トウゴマはその教育気候条件のために、この地域にあまりうまく適応しませんでした。 したがって、バイオディーゼルの主な原料は、中西部地域からの大豆です。
国は、法律11.097 / 2005に従って、製品を市場に投入する手段として、通常のディーゼルにバイオディーゼルを追加するという段階的な方針を採用しました。 したがって、2005年から2012年にかけてバイオディーゼルからディーゼルへの2％の強制的な増加が確立されました。 2013年から5％。
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すでに エタノール Proálcoolと呼ばれるプログラムが始まった1970年に始まって、それはブラジルで現実になりました。 世界的な石油危機の真っ只中で、エタノールは燃料として見出された経済的な代替手段でした。 Proálcoolは、国内でエタノールを生産するための主なインセンティブプログラムでした。
現在、国は年間約100億リットルを生産しています。 国内でのサトウキビの生産は大幅に増加し、砂糖とアルコールの植物の設置は大きな量的飛躍を遂げました。 国内で最も多くのサトウキビを生産している州は、それぞれサンパウロ、パラナ、ミナスジェライス、ゴイアス、マトグロッソドスルです。 国内には約400の工場が設置されています。
過去10年間で、国内で製造された「フレックス」車の数がゼロからほぼ300万台になったことを指摘することが重要です。 今日、それらは国内で製造された自動車の90％強を占めています。
レジス・ロドリゲス
地理学を卒業
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アルメイダ、レジスロドリゲスデ。 "ブラジルのバイオ燃料";
ブラジルの学校. で利用可能： https://brasilescola.uol.com.br/geografia/biocombustiveis-no-brasil.htm. 2021年6月27日にアクセス。
