בקרי הטיסה מוטלים על ניהול תעבורה אווירית הן בחלל והן בשדות תעופה. הם מדריכים ומלשינים עבור הטייס על מנת שיוכל להטיס את המטוס ללא סיכון להתנגשות במטוס אחר או מכשולים ליד שדה התעופה. הם מאומנים בסאו חוסה דוס קמפוס עם הכשרה אזרחית ובגוארטינגה עם הכשרה צבאית.
נכון לעכשיו, תעבורה אווירית קרובה להיות התמוטטות. ישנם חוקרים הטוענים כי אם לא נעשה דבר, קריסה תופיע תוך שלוש שנים. האחריות של איש המקצוע הזה גדולה למדי וכל כישלון מביא לטרגדיה. לדבריהם, מדובר באחריות רבה לשכר מועט, בנוסף להיות נתונים לכשלים ולחוסר בטיחות בעבודה.
הפצועים בסיפור זה הם הנוסעים שלמרות שמגיעים חמש שעות מראש לשדות תעופה, הם לא מגיעים יכול לעלות, מה שנותר הוא לחכות, מכיוון שהבעיה הרבה יותר מסובכת ועמוקה ממה שהייתה יֶדַע.
גיאוגרפיה אנושית של ברזיל - גיאוגרפיה של ברזיל
גֵאוֹגרַפיָה - בית ספר ברזיל
מָקוֹר: בית ספר ברזיל - https://brasilescola.uol.com.br/brasil/crise-aerea-os-controladores-voo.htm
