סנטוס דומונט: פרויקטים וסקרנות לידה

סנטוס דומונט הוא סומן בהיסטוריה הברזילאית בזכות מעשיו הגדולים בתחום התעופה. הוא היה מדען בעל כושר המצאה ויכולת רבה להמציא חפצים. הוא נולד למשפחה עשירה מאוד מכיוון שהוריו היו בעלי מטעי קפה. הוא הקדיש את חייו לאווירונאוטיקה ותעופה ובילה את שנותיו האחרונות בדיכאון לראות את המטוס משמש במלחמה.

גִישָׁהגַם: בנג'מין פרנקלין, מגדולי המדענים בתולדות אמריקה

לידה ונוער

אלברטו סנטוס דומונט נולד ב 20 ביולי 1873, באתר שהיה בקאבאנגו, הידוע כיום כעיר סנטוס דומונט, ב מינאס גאריס. סנטוס דומונט נולד ממשפחה צרפתית, מאחר שאביו, הנריקהדומונט, הוא היה בנם של פרנסואה דומונט ואופרייז הונורה, שני צרפתים שהגיעו לברזיל בחיפוש אחר אבנים יקרות.

אלברטו סנטוס דומונט נולד בחלקה הפנימי של מינאס גאריס והיה אחד השמות הגדולים בתעופה בעולם. [1]
אלברטו סנטוס דומונט נולד בחלקה הפנימי של מינאס גאריס והיה אחד השמות הגדולים בתעופה בעולם. [1]

אביו של סנטוס דומונט היה מהנדס בהכשרתו, לאחר שעבד בבניית מסילות ברזל. לאחר מכן, הוא החליט לרכוש אדמות בפנים סאו פאולו והקדיש את עצמו ל גידול קפה, אחת הפעילויות הרווחיות ביותר בברזיל בסוף המאה ה -19. לפיכך, סנטוס דומונט נולד למשפחה עשירה מאוד.

אמו של סנטוס דומונט נקראה פרנציסקה דה פאולה סנטוס

והיא הייתה בתו של מפקד, ולכן היא גם באה ממשפחה עשירה. מנישואיה של פרנציסקה להנריקה נולדו שמונה ילדים, מתוכם אלברטו סנטוס דומונט היה הזכר השישי והרביעי.

בילדותו היה לסנטוס דומונט עניין רב בספרות, להיות היצירות של יוליוסורן, סופר צרפתי, המועדף עליו. בילדותו התעניין דומונט ברכבת הרכבת שאביו בנה בחוותו. אדמותיו של הנריקה דומונט היו כה נרחבות, עד שאורך הרכבת שנבנה בתוכם היה 96 ק"מ.

הטעם של סנטוס דומונט ממכונות הרכבת ואחרים שהיו קיימים בחווה של אביו כבר הוכיח את נכונותו לעבודתו העתידית. מקריאתו של ורן, הוא שאב את הערצתו לשמיים ולתעופה, אותם ייקח במהלך חייו, והיה לאחד המדענים הברזילאים הגדולים.

נוסע לאירופה

סנטוס דומונט התעניין מאוד במנועים, אווירונאוטיקה ותעופה.
סנטוס דומונט התעניין מאוד במנועים, אווירונאוטיקה ותעופה.

החל משנת 1890 ואילך, חייו של סנטוס דומונט עברו כמה שינויים עקב הבריאות של אביך. באותה שנה סבל הנריקה דומונט מתאונה שנפלה לעגלה. במהלך הנפילה, הוא היכה את ראשו בקרקע, וכתוצאה מכך א שבץ והמפלגיה כתוצאה מכך (שיתוק של צד אחד של הגוף).

בגלל התאונה, אביו של דומונט היה לא מסוגל להסתדר החווה והחליטה למכור אותה כדי לפנות לטיפול באירופה. אדמותיו של הנריקה דומונט נמכרו על ידי 12 אלף contos de réis, הון אמיתי. הוריו של דומונט שמרו על 1/3 מהסכום, ושאר חלקו חולק בין ילדיהם.

ב- 6 באפריל 1891, סנטוס דומונט, כמה מאחיו והוריהם הפליגו לפריז. היה ב צָרְפַת שדומונט מצא את התנאים כדי שיוכל לפתח את הכישורים המדעיים שלך. בירת צרפת הייתה בשיאה של בלו אפוק, תקופה בהיסטוריה האירופית בסימן האופוריה עם התקדמות המדע והתקדמותו.

בפריז הוא הביע עניין ב פיתוח ספינות אוויר ובלונים, אך המחסור בכספים (מכיוון שהוא עדיין תלוי כלכלית באביו) גרם לו לוותר על תוכניות אלה באופן זמני.

לאחר מכן התמסר ל לימודי מנועי בעירה פְּנִימִי, והעניין הזה הביא אותו לקנות א אוטו מיוצר על ידי פיג'ו בשנת 1891. המכונית עשתה 16 קמ"ש, וכשהוריו חזרו לברזיל (בסוף 1891), סנטוס דומונט הביא אותה איתו. זה הפך אותו ל אדם ראשון שנהג במכונית בדרום אמריקה.

בשובו לברזיל היה סנטוס דומונט מְשׁוּחרָר עבור אביו, הוא קיבל חלק מירושתו והבטחה מאביו: "אתה לא צריך לחשוב על פרנסה: אני אשאיר לך מספיק לחיות"|1|. סנטוס דומונט חזר אז לפריז, ושם החל את דרכו כאחד השמות הגדולים בתחום האווירונאוטיקה והתעופה.

דומונט הגיע לפריז בשנת 1892, ימים ספורים לפני מות אביו. הוא שכר פרופסור שעזר לו במקצועות כמו פיזיקה וכימיה. מאוחר יותר הוא הצטרף ל אוניברסיטת בריסטול, באנגליה, כמאזין והשתתף בשיעורים בנושא בניית מנועים וחפצים אוויריים וימיים.

גִישָׁהגַם: לאונרדו דה וינצ'י - מגדולי הממציאים בהיסטוריה האנושית

פרויקטים של דומונט

מטוס ה- 14 ביס היה אחד הפרויקטים המפורסמים ביותר של סנטוס דומונט, ואיתו הצליח הטייס הברזילאי בטיסה של 220 מטר. [2]
מטוס ה- 14 ביס היה אחד הפרויקטים המפורסמים ביותר של סנטוס דומונט, ואיתו הצליח הטייס הברזילאי בטיסה של 220 מטר. [2]

משנת 1897 החל דומונט בבדיקותיו הראשונות בתחום האווירונאוטיקה. לאחר מכן, הוא הקדיש שנים רבות מחייו, תחילה לייצור ספינות אוויר ולאחר מכן למטוסים. שֶׁלְךָ ספינת אוויר ראשונה היא שימשה בפברואר 1898, אך נכשלה, והצליחה רק לעבור טיסה מוצלחת בניסיון השלישי שלה, בספטמבר אותה שנה. באותה הזדמנות הגיע סנטוס דומונט גובה 400 מטר.

בנובמבר 1901 אחת מספינות האוויר שלו הבטיחה לו פרס. ב -4 בנובמבר הוא רץ למען פרסדויטש, שהורכב מהשלמת מסע בפריס בהטסת ספינת אוויר עד 30 דקות. סנטוס דומונט השיג את ההישג ו קיבל 129 אלף פרנק על כיבושו, אך הוא לא שמר על הכסף: הוא נתן חצי לצוות שעזר לו לבנות את ספינת האוויר, והחצי השני חילק אותו לפריסאים העניים.

במהלך תקופה זו, דומונט התמסר גם לפרויקטים של ספינות אוויר אחרות, תמיד חיפש לשפר את הקונסטרוקציות שלו. הוא אפילו סייר בפריז באמצעותם והיה אחד האישים הידועים בעיר בתחילת המאה העשרים. רק בשנת 1905 החל לבחון פיתוח מטוס כבד יותר מהאוויר.

מפרויקטים אלה נולד 14-ביס, מטוס שפיתח סנטוס דומונט, עם מנוע של 50 כוחות סוס. ל- 14-Bis היו שתי טיסות יוצאות מן הכלל: הראשונה התקיימה ב- 23 באוקטובר 1906, עם גובה 60 מטר. הטיסה השנייה נעזרה על ידי חברי הפדרציה הבינלאומית לאווירונאוטיקה (FAI) ב- 12 בנובמבר 1906, תוך כדי טיסה של גובה 220 מטר עד שישה מטרים בפריז.

בתחילת 1909 הוא הציג את הפרויקט החדש שלו: דמואזל. המטוס הזה היה אז ההצלחה החדשה שלו, ואחרי שעבר כמה התאמות, הוא אפילו הגיע 90 קמ"ש. מכיוון שהוא לא רצה לרשום אותו באותה עת, נבנו על בסיסו מטוסים רבים.

השנים האחרונות

ב 1910, סנטוס דומונט עבר תאונה באחד מדגמי הדמואזל החדשים שלו, ובגלל זה החליט לפרוש, בריאותו כבר לא תמכה בסיכון שעסקו כרוך בכך. באותה תקופה הוא גם אובחן כחולה טרשת נפוצה, מחלה שעדיין אין לה תרופה.

באותו עשור, דומונט ראיתי שהמצאתך משמשת ב מלחמת העולם הראשונה, שהפריע לו מאוד. במהלך המלחמה, הוא עדיין הואשם בשקר בהיותו מרגל גרמני, אך הוא נמצא חף מפשע. פרק זה והחמרת מצבו הבריאותי גרמו לו להחליט לחזור לברזיל.

השנים האחרונות לחייו של סנטוס דומונט סומנו על ידי דִכָּאוֹן, ולכן הוא עבר כמה בתי אבות באירופה ובברזיל. המצב הנורא של בריאותו הגופנית והנפשית הביא לכך שהוא הועבר לטיפול אחיינו חורחה דומונט וילארס.

דוד ואחיין עברו למלון בגוארואחה, בפנים סאו פאולו, אך המהפכה החוקתית תרם לפגיעה נוספת בבריאותו הנפשית של הממציא הברזילאי. הוא האמין שביום מותו טסו מטוסים והפציצו איזור כלשהו קרוב למקום בו היה סנטוס דומונט.

כשהוא מוטרד מזירת המטוס שזרע הרס, סנטוס דומונט ניצל את עזיבתו הקצרה של אחיינו ו התאבד, ב- 23 ביולי 1932, בגיל 59.

גִישָׁהגַם: להבין את ההקשר לפרוץ המהפכה החוקתית

סקרנות

  • סנטוס דומונט היה נמוך, רק 1.60 מטר.

  • הביוגרפים שלו טוענים שהוא היה לשווא ותחרותי ביותר.

  • בשנת 1926 הוא ביקש מחבר הלאומים לאסור את השימוש בכלי טיס למלחמה.

  • הוא עשה המצאות אחרות, כמו שעון היד והמקלחת החמה.

  • הוא לא נחשב באופן בינלאומי כממציא המטוס. ההישג הזה מיוחס לאחים רייט.

הערה

|1| JORGE, פרננדו. המאבקים, התהילה והשהיד של סנטוס דומונט. הרפר קולינס: סאו פאולו, 2018.

זיכויים לתמונות

[1] 76 ו שוטרסטוק

[2] לואיס חבייר ו שוטרסטוק

מאת דניאל נבס
מורה להיסטוריה

מָקוֹר: בית ספר ברזיל - https://brasilescola.uol.com.br/biografia/alberto-santos-dumont.htm

14 טיפים כיצד לבחור ולהכשיר מטפלת לילדכם

טיפיםאתה בהחלט רוצה לשכור מטפלת אחראית, אכפתית וידידותית. אחרי הכל, לילד שלך מגיע הטוב ביותר!לְכָ...

read more

אנחנו מתקרבים להתקדמות המדעית והטכנולוגית הגדולה מכולן

השלב הבא של האנושות להתפתח קשור בעיקר לדרכי השימוש באנרגיה. ככל שנצליח לצרוך יותר צורות אנרגיה ול...

read more

האם החברות שלך נכונה? למד להבדיל בין חברים לאויבים

אנשים רבים חיים בספק לגבי חלקם חברויותהם בנו לאורך כל חייהם. וזה מעלה את השאלה האם זה א חברות אמת...

read more