במאה ה -19, ארכיאולוג גרמני בשם פרדיננד פון ריכטהופן ביסס את שמו של אחד ממסלולי המסחר והדתות המפורסמים ביותר בכל הזמנים, מה שנקרא דרך המשי. לפני שנבחר שם זה, מסלול זה, עם יותר משבעת אלפים קילומטרים, שימש כבר למעלה מעשרת אלפים שנה על ידי הרפתקנים, עולי רגל סוחרים, אנשי דת, מלכים וחיילים שחתכו את מערך הכביש הנרחב הזה ברגל או על גב בעלי חיים, מהחלק הסורי של הים התיכון ועד לשטחי שיאנג הסיניים.
החשיבות העתיקה ביותר של נתיב זה נמצאת בתהליך התפשטותו, אפילו בפרהיסטוריה קהילות אנושיות מיבשת אפריקה לאזורים שונים באסיה ובאוקיאניה בחיפוש אחר תנאים טובים יותר של חיים. מאות שנים מאוחר יותר, אותו דרך גישה יקבע את חדירתם של עמים הודו-אירופיים למזרח התיכון. כיבוש כזה יוליד את העמים השמיים שבתורם יקבעו את מקורם של הערבים והיהודים.
בסביבות המאה השישית לפני הספירה א., האיחוד הטריטוריאלי שביצעה האימפריה הפרסית היה הצעד הראשון, כך שארגנו פעילויות מסחריות מגוונות על ידי העמים המוקפים על ידי אותן תרבויות. סוחרים שעזבו את המערב הביאו שנהב אפריקאי, זהב, עורות בעלי חיים, יין ובעלי רכיבה. מצד שני, השטחים הסיניים הרחוקים הציעו עשבי תיבול ארומטיים, בשמים ובדי משי כביכול שקראו את הדרך.
למעשה, קרוואנים לא נסעו לכל אורך דרך המשי. עם הזמן הבנו שערים מסוימות אחראיות על הוספת סוחרים שהיו מרוכזים רק בקטע אחד של המסלול. באופן זה אנו רואים כי המסחר הפך לפעילות שארגנה את התרחיש החברתי, הכלכלי והפוליטי בחלקים שונים של שטח גדול זה. בין המאה השלישית ל -4, פלישת ההונים סימנה את התקופה הפחות בטוחה למפלגות סוחרים לעבור.
במאה השמינית, החלק המערבי של המסלול החל להיות נשלט על ידי הערבים שביצעו את כיבוש ארצות פרס. מאות שנים לאחר מכן, במאה השתים-עשרה, השתלטו אביריו וחייליו של ג'ינגיס חאן על מרכז אסיה, צפון סין והשטחים הטיבטיים. בניגוד למה שזה נראה, השליטה הצבאית של מונגוליה הייתה לעזר רב בהחזקת הכלכלה המסחרית של דרך המשי לאורך עשרות שנים. עם תשלום פשוט של אגרות, סוחרים היו זכאים לתנועה ולסחר.
עדיין בתקופת ימי הביניים אנו מבינים שהרנסאנס המסחרי טיפח את התפצלותה של אותה תפיסת עולם מוגבלת של תקופות פיאודליות. באותה תקופה מסעותיו המפורסמים של מרקו פולו היוו נופים, מנהגים וערים שהרחיבו את נקודות המבט של התקופה. עם הזמן, סגירת דרך הסחר הזו עודדה מאוד את מימוש גרנדס נווגוצ'וס. באופן כזה, האדם האירופי החל לבנות דרכי סחר חדשות על פני ים ויבשות.
מאת ריינר סוזה
מאסטר בהיסטוריה
צוות בית הספר בברזיל
סקרנות - בית ספר ברזיל
מָקוֹר: בית ספר ברזיל - https://brasilescola.uol.com.br/curiosidades/a-rota-seda.htm
