ראלי הם תחרויות רכב המשתמשות ברכבים שלמים או משוננים, המאופיינים במתרחש בשטחים פתוחים. הצוות מורכב מהטייס, האחראי על נהיגת המכונית, והטייס המשנה שתפקידו לנווט.
באופן עקרוני, עצרות יכולות להיות משני סוגים: הראשון, והמסורתי יותר, הוא עצרת הכביש, המתקיימת בכבישי תנועה נפוצים, שמטרתם אינה מהירות, אלא ניווט ושליטה בזמן הוכחה. הסוג השני הוא עצרת ההתמחות, שמשמשת כיום בקטגוריה המקצועית, בה הקבוצה מתחילה מנקודה מסוימת ועליה להגיע למקום נחוש אחר. באופן כללי, מירוץ ראלי במה נמשך מספר ימים, והמתיחות (השלבים) יש לכסות כוללים תנאים פיזיים שונים מאוד, שיכולים להכיל כל דבר, החל מיער סגור למחצה ועד כתמי קרח ושלג.
הגוף הבינלאומי האחראי על תחרויות בספורט זה הוא התאחדות הרכב הבינלאומית - FIA. אליפות העולם בראלי שייכת לארגונו. עם זאת, האירוע המסורתי ביותר, בכל העולם, הוא פריז-דקאר, מעגל שהושמע מאז 1979. בברזיל, התחרות הבולטת ביותר היא ראלי בינלאומי של סרטוז, החל בשנת 1993, והיה כמסלולו הראשוני קמפוס דו ג'ורדאו (SP) לנטאל (RN), שהסתכם ב -3,500 קילומטרים.
מאת פאולה רונדינלי
משתף פעולה בבית הספר בברזיל
בוגר לימודי חינוך גופני באוניברסיטת סאו פאולו "Júlio de Mesquita Filho" - UNESP
תואר שני במדעי המנוע מאוניברסיטת סאו פאולו "Júlio de Mesquita Filho" - UNESP
דוקטורנט באינטגרציה של אמריקה הלטינית באוניברסיטת סאו פאולו - USP
פ - בית ספר ברזיל
