O פורדיזם היה מודל ייצור תעשייתי שצמח בארצות הברית בעשור הראשון של המאה ה-20. יוצרו היה הנרי פורד, מייסד יצרן הרכב הנושא את שם משפחתו ובו יישם לראשונה את ההיגיון הפורדיסטי של הייצור.
דגם פורד הציג את המסוע לפס הייצור, אוטומציה של ייצור ושינוי קצב העבודה במפעלים. העובדים הפכו קבועים, וכל אחד מהם החל לבצע משימה אחת בפס הייצור. פורדיזם התאפיין גם בייצור סטנדרטי ובקנה מידה גדול, היווצרות מלאי גדול ועלויות ייצור נמוכות.
קרא גם: מהפכה תעשייתית - השינויים שחולל איחוד התעשייה
תקציר על פורדיזם
פורדיזם הוא דגם ייצור תעשייתי שפותח על ידי הנרי פורד המבוסס על התאמה של טיילוריזם עבור יצרנית הרכב שלו, פורד.
זה יושם בתחילה בארצות הברית, בתחילת המאה ה-20, ב ההקשר של המהפכה התעשייתית השנייה.
מאפייניו היו ארגון הייצור התעשייתי באמצעות פס הייצור המצויד בא מסוע, סטנדרטיזציה של הייצור, ייצור בקנה מידה גדול ועלויות ייצור וייצור נמוכות סחורה סופית.
עובדים, בפורדיזם, התמחו בתפקיד יחיד וביצעו את אותה משימה כל יום על פס הייצור. במובן זה, היה ניכור של העבודה.
תמורות בעבודה, בדרך הצריכה של האוכלוסייה ובסביבה הטכנית והמדעית הולידו בשנות ה-70 היגיון יצרני חדש, הטויוטיזם, שהחליף את הפורדיזם.
שיעור וידאו על פורדיזם
מה זה פורדיזם?
פורדיזם היה א מודל ייצור תעשייתי שפותח על ידי הנרי פורד (1863-1947), בתחילת המאה ה-20, באמצעות שיפור והתאמה של הדגם שהיה באופנה ביבשת אירופה עד אז, הטיילוריזם. יישומו התרחש בתחילה בארצות הברית, במפעל הרכב פורד, כיום אחת החברות הרב-לאומיות המרכזיות במגזר.
מה מקורו של פורדיזם?
מקורו של דגם הייצור של פורדיסטי בא הקשר היסטורי מסומן על ידי השלב השני של המהפכה התעשייתית, שהתרחבה לאחר מכן למדינות כמו יפן, גרמניה וארצות הברית, ועל ידי השינוי בהיקף הייצור וצורת הצריכה של האוכלוסייה במדינות איפה התיעוש היה נוכח. בינתיים, בשנת 1909, פתח המהנדס ואיש העסקים האמריקאי הנרי פורד את מפעל הרכב שלו בעיר דטרויט, הממוקמת במדינת מישיגן בארה"ב.
פורד היה נחשב לחלוץ מודל הייצור ההמוני מבוסס פס הייצור. הרעיון שלו הגיע מדגם קיים אחר שהיה באופנה באירופה: טיילוריזם. הטיילוריזם התבסס בעיקרו על ייצור המוני, רציונליזציה של העבודה וחלוקת משימות - פונקציות ניהול. מה שפורד הציגה היה אוטומציה של תהליך הייצור באמצעות התקנת מסועים, וכך נוצר פס ייצור.
קרא גם: אחרי הכל, מה זה התעשייה?
מאפיינים עיקריים של פורדיזם
המאפיין העיקרי של דגם הייצור של פורדיסטי היה ה אוטומציה של פס הייצור באמצעות התקנת מסוע גִלגוּל, לפיה מוצרים עברו בתוך המפעל. במקרה של הנרי פורד, המכוניות בתהליך ההרכבה עמדו בשורה על המסוע, וכשהן עברו מתחנה אחת לאחרת, התרחש שלב חדש של הרכבה. זה היה החידוש הגדול ביותר שהוכנס בתעשייה של אותה תקופה, כלומר זמנו של העובד הוכתב על ידי המכונות, ולא להיפך.
חשוב אחר מאפיינים של פורדיזם הם היו:
סטנדרטיזציה של חומרי גלם ותשומות (כגון מכונות) המשמשים בתהליך הייצור. כתוצאה מכך חלה גם סטנדרטיזציה של סחורות, כמו מכונית פורד המכונה דגם T, שיוצרה בין שנות ה-10 ל-1920.
הרכב מניות סחורה.
זמן ייצור קצר יותר ותפוקה גבוהה מובטחת על ידי המסוע המוכנס לפס הייצור.
התמחות גבוהה של עובדים, בהתחשב בכך שכל אדם היה אחראי על משימה מסוימת ובוצע שוב ושוב.
ביצוע בקרת איכות כשלב הסופי של הייצור.
מחיר נמוך יותר של מוצרים לצרכן הסופי, שנבע מהוזלת עלויות הייצור עם מודל הייצור החדש.
שינויים שנגרמו על ידי פורדיזם
פורדיזם היה אחראי לשינויים חשובים בייצור התעשייתי בתחילת המאה ה-20. העיקרי שבהם, כפי שדיברנו בנושא הקודם, היה הוספת מסוע במפעלים. מכאן ואילך, העובדים התמחו יותר ויותר בתפקיד אחד, בעוד שלא עברו בתוך יחידת הייצור כדי לבצע את משימותיהם: זה היה המוצר שעבר את החדש מִבְנֶה.
עם פורדיזם, ה צריכה המונית, בנוסף לייצור בקנה מידה גדול, הפך נוכח יותר בחברה, עובדה הנגזרת מהוזלת סחורות. יתר על כן, הייתה גם סטנדרטיזציה מסוימת של הצריכה באמצעות אספקה. ידוע שבזמן הצגת דגם הייצור החדש הזה, פורד הרכיבה את דגם T שלה, ומעט מאוד צבעים היו זמינים לבחירת הקונה. בתחילה, רק דגמים שחורים נמכרו על ידי יצרנית הרכב.
קרא גם: קפיטליזם - מודל כלכלי שמטרתו רווח וצבירת עושר
סוף פורדיזם
פורדיזם ביסס את עצמו כמודל העיקרי של ייצור תעשייתי במחצית הראשונה של המאה ה-20, אך מעמיק גיאופוליטי ו הכלכלה שתפסה אחיזה בעולם משנות ה-70 ואילך הגיעה לשיאה בסופה ובהחלפתה בסופו של דבר בהיגיון יצרני המתאים יותר לחדש פִּי.
ייצור בקנה מידה גדול ויצירת מניות, למרות שהם היו מועילים מאוד בשיא הפורדיזם, הביאו למציאות של ממש משבר ייצור יתר זה על אחד עלייה מואצת בעלויות של תהליך הייצור, שלא סופקו עוד על ידי מכירות. המשמעות היא שהיו עודפי סחורה במלאי ומחסור באנשים המעוניינים לרכוש אותם, מה שהשפיע ישירות על התשואה הכספית של המפעלים.
המשברים של המערכת הקפיטליסטית, כמו זה שקרה ב-1929, תרם גם לדעיכת הפורדיזם לאורך זמן. לכך מתווספות הדרישות למגוון גדול יותר של מוצרים בשוק וב בעיות הקשורות לס מַצָביונים של עבודה בתעשיות מי השתמש במודל הייצור הזה. הם היו מסעות מעייפים ומנוכרים מאוד, שכן העובד חזר על אותה פונקציה כל הזמן, בנוסף לקצב העבודה שהונע על ידי ההליכון. עובדה זו הייתה מטרה לביקורת רבה, אחד המפורסמים בצורת הסרט: פִּי Mמוֹדֶרנִי (1936), מאת צ'ארלס צ'פלין.
שנות ה-60 וה-70 ייצגו שינוי עמוק בסביבה הטכנית והמדעית העולמית עם הופעת טכנולוגיות מידע ותקשורת חדשות, מאפיין את הגלובליזציה. הקפיטליזם נכנס לשלב המונופוליסטי שלו, וחברות טרנס-לאומיות צברו יותר ויותר מקום עם גמישות הייצור. תקופה זו סימנה אפוא את קץ הפורדיזם ואת הופעתו של טויוטיזם כמודל העיקרי של ייצור תעשייתי.
מה ההבדלים בין פורדיזם, טיילוריזם וטויוטיזם?
עיין בטבלה למטה עבור ההבדלים העיקריים בין דגמי הייצור של פורדיסטי, טיילוריסט וטויוטיסט. חשוב לציין שהטיילוריזם והפורדיזם פותחו בין המאה ה-19 למחצית הראשונה של המאה ה-20, בעוד שהטויוטיזם התפתח משנות החמישים ואילך ושיקף את התמורות האופייניות לשלב הנוכחי של הקפיטליזם ושל הטכני מַדָעִי.
פורדיזם |
טיילוריזם |
טויוטיזם |
ייצור המוני. |
ייצור המוני. |
הייצור מתבצע בקבוצות, בהתאם לביקוש. |
היווצרות מניות גדולות. |
היווצרות מניות גדולות. |
חוסר מלאי עם שיגור מיידי של ייצור (מערכת יוסט בזמן). |
זמן הייצור מוכתב על ידי המסועים התעשייתיים, כלומר על ידי המכונה. |
זמן הייצור תלוי בביצועים ובהכנסה של כל עובד. |
זמן הייצור תלוי בביקוש לסחורה. |
העובדים מבצעים פונקציה אחת. |
העובדים מבצעים פונקציה אחת. |
העובדים מבצעים משימות ותפקידים שונים, ובמידת הצורך נוצרות קבוצות עבודה. |
בקרת איכות המתבצעת בתום הייצור. |
בקרת איכות המתבצעת בתום הייצור. |
בקרת איכות המתבצעת בכל שלבי הייצור. |
פתרו תרגילים על פורדיזם
שאלה 1(אנם) בתמונה מתחילת המאה ה-20 ניתן לזהות מודל ייצור שצורת ארגון המפעל שלו התבססה על:
א) אוטונומיה של המפיק הישיר.
ב) אימוץ חלוקת העבודה המינית.
ג) ניצול עבודה שחוזרת על עצמה.
ד) שימוש בעובדים מוסמכים.
ה) עידוד יצירתיות של עובדים.
פתרון הבעיה: חלופה C
התמונה מתארת פס ייצור האופייני לפורדיזם, מערכת שבה העבודה התבססה על חזרה על משימות.
שאלה 2
(Unicentro) פורדיזם מקורו בארצות הברית, שנוצר על ידי הנרי פורד, שיישם את פס הייצור לייצור דגם מכונית T. מודל זה של ארגון העבודה הגביל את העובדים לבצע פעילויות חוזרות ונשנות לאורך יום העבודה שלהם.
לגבי פורדיזם, נכון לומר:
א) מטרתו העיקרית היא הפחתת עלות הייצור, וכתוצאה מכך הפחתת הערך הכספי של המוצר, ומסחור גדול יותר.
ב) לעובד ידע על כל תהליך קו הייצור.
ג) בריאות העובדים מנוטרת בקפידה, תוך שימוש בהתעמלות במקום העבודה, במטרה להפחית פציעות מאמץ חוזרות ונשנות.
ד) תהליך זה הביא תועלת למעמד העסקים ולמעמד הפועלים.
ה) נכון לעכשיו, דגם פס הייצור נדחק, ותעשיות הרכב חשבו שפס הייצור מיושן.
פתרון הבעיה: חלופה א'
ההיגיון היצרני של פורדיזם נועד להפחית את עלויות הייצור, מה שהפחית את מחיר המוצרים הסופי והקל על צריכת הסחורות הללו, ובכך יצר צריכה פנימה פסטה.
קרדיט תמונה
[1] גז'גורז צ'פסקי / Shutterstock
