אחת מענקי מגזר המזון המהיר עומדת על סף משא ומתן היסטורי, עם Roark Capital Group, שמגבש הסכם מסחרי בעל ערכים סטרטוספריים.
חברת פרייבט אקוויטי ידועה זו מתכוונת לעשות זאת לרכוש את רַכֶּבֶת תַחְתִית תמורת סכום מדהים של 9.6 מיליארד דולר (כ-46.7 מיליארד ברלין).
ראה עוד
חום קיצוני: אישה מטגנת ביצה על המדרכה לאחר ש-Cuiabá מגיע ל-41 מעלות צלזיוס;...
אדם מנסה לפלוש למקום תיירותי בשוויץ ומשוגר במטוס...
מקורות המקורבים לעניין חשפו לוול סטריט ג'ורנל (WSJ) כי ההסכם נמצא בשלבים רמות מתקדמות וניתן להשלים אותן בכל עת, מה שמסמן את סופה של סדרה אינטנסיבית משא ומתן.
קונים מעוניינים נוספים
למרות ההתקדמות בשיחות עם Roark Capital Group, משקיפים בשוק מצביעים על האפשרות של חברות אחרות שמעוניינות לנהל משא ומתן.
מוסדות כמו TDR Capital ו-Sikamore, גם מוסדות פרייבט אקוויטי, עשויים עדיין להציג הצעות מתחרות בעלות ערכים גבוהים יותר לרכישת רשת הרכבת התחתית.
התרחיש נותר דינמי ולכן, בסיום הסופי של העסקה עדיין יש מידה מסוימת של אי ודאות, למרות העובדה שהמצב נוח מאוד לקבוצת Roark Capital.
אינדיקציות למכירה אפשרית של Subway הופיעו מוקדם יותר השנה, בפברואר, כאשר מותג המסעדות הודיע כי הוא בוחן את החלופה הזו כאסטרטגיה עסקית.
חברת השירותים הפיננסיים JPMorgan שימשה כיועצת, הובילה את תהליך ההערכה והקלה על המשא ומתן, על פי מידע שחשפה החברה עצמה.
(תמונה: פרסום)
עם מיקומה האיתן בשוק, Subway תופסת את המקום השמיני בדירוג הגדולים ביותר רשתות מסעדות מארצות הברית.
בנוסף, לחברה נוכחות גלובלית מגובשת היטב, עם יותר מ-37,000 חנויות הפרוסות ביותר מ-100 מדינות.
אחד המאפיינים העיקריים של המותג הוא מוצאו המשפחתי, בבעלות שתי משפחות מייסדות כבר יותר מחמישה עשורים, מה שהופך את החלטת המכירה למעניינת יותר.
הציפייה היא שהחברה הקונה לא תסיים עם המותג או תבצע שינויים דרסטיים, שכן שזו זהות מוכרת ואהובה ברחבי העולם, בנוסף להיותה רווחית ביותר עבורה בעלים.
