למכוניות שקודם לכן הורדו היום יש ערך גבוה מאוד, בנוסף לביקוש גבוה. אבל אתם חייבים לשאול את עצמכם, מדוע למכוניות הללו יש ערך כה גבוה בימינו? זה נובע מכמה גורמים, כמו מצב המכונית או אפילו דגמים שהפכו לנדירים כי אין להם הרבה מאותו סוג, בנוסף גם בעלי ערך היסטורי. ראה כמה דגמים עכשיו מכוניות ישנות שהפכו לדבר נדיר!
קרא עוד: לא רוצה להסתבך? בדוק 11 מכוניות שמתקלקלות מעט
ראה עוד
העובד אוסר על ילדים לישון כשהם מגיעים למעון
8 סימנים שמראים שהחרדה הייתה קיימת אצלך...
מכוניות וינטג' שהפכו לנדירות
כשהן הפכו למכוניות קלאסיות, ערכן עלה. גורם זה יתרחש בעתיד עבור דגמים שאינם מוערכים כל כך כיום. לגבי אילו מהם יהיו הבאים, רק הזמן יגיד.
אתה מכיר את סאגת הסרט המפורסמת ההיא: מהיר ועצבני? ובכן, הסרטים האלה היו נהדרים משפיעים לתרבות הזו של הערכת מכוניות ישנות יותר.
בימינו, פריטים ישנים נתפסים כפריטי עידון ויוקרה, מה שכמובן משפיע על הערכת השווי של מכוניות ישנות וגורם לעלייה דרמטית בערכם.
רשימה של 4 המכוניות הישנות שהן יקרות יותר כרגע:
1. טויוטה בנדיירנטה
טויוטה בנדיירנטה היה דגם ללא סלסולים, ששימש כרכב עבודה בין 1962 ל-2001. אבל, בגלל שיש לו מכניקה איכותית, הוא שמר על היוקרה הגבוהה שלו, וכיום יש כמה דוגמאות שעולות על 100,000 R$.
2. רנו גורדיני
דגם מכונית זה יוצר על ידי Willys Overland do Brasil עם יציאת הרנו הצרפתית, בשנות ה-60. בזמנו הוא לא הוערך כלל, לאחר שאפילו קיבל את הכינוי "חלב תהילה" - שהיה בו פרסומת שאמרה "אפשר לפרק אותו בלי להכות". עם זאת, במהלך השנים, מודל זה הוערך בעלות של 220,000 דולר ארה"ב בממוצע.
3. DKW בלקר
גם בשנות ה-60, דגם ה-DKW נחשב היטב מבחינת מכניקה, נחשב לאיכותי ועם הרבה נוחות. זהו רכב אספנות ויכול לעלות עד שש ספרות.
4. ג'יפ וויליס
זו הייתה מכונית שתוכננה למלחמת העולם השנייה. ככזה, היה לו חוזק, חוסן ותחזוקה מעשית. תהילה זו נשארה ועדיין מהווה השראה לעיצוב הדגמים הנוכחיים. הדגם ההיסטורי, שרק זכה להערכה, עולה כיום בממוצע בסביבות R$ 129,000.
